日產途樂5.6L車型降5.62萬 現(xiàn)售84.18萬

每月養(yǎng)車花3691元 日產途樂養(yǎng)車成本解析

途樂其實在很早之前就已進入國內市場，所以說到日系品牌硬派越野車，很多人想到的是日產途樂。重要的是，途樂憑借著其強悍的越野性能以及堅固可靠的車身，有著不錯的口碑。今天我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看途樂的養(yǎng)車成本到底如何。

越野精髓得以保留 實拍日產途樂最低配

說到日系品牌硬派越野車，很多人第一個想到的是豐田的蘭德酷路澤，但其實日產也有一款硬派越野車被很多人所忽略，那就是我們今天要講到的日產途樂。

既豪華又狂野 試駕2017款日產途樂

途樂在越野圈中是佼佼者，無論是其原車就有這非常出色的越野性還是可靠性都有著非常好的口碑，除此之外，這一代Y62車型在電子化以及豪華方面的深耕也是讓人印象深刻的，它就是一臺穿著西裝去撒野都不會有任何違和的車型。

酒香也怕巷子深 測試日產進口途樂5.6L V8

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日產確認下一代途樂正在研發(fā) 兩三年后發(fā)布

日前，有海外媒體報道，日產設計團隊正在開發(fā)下一代途樂。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。