2018北京車展:北京奔馳A級三廂加長首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】4月25日,第15屆北京車展正式開幕,作為本屆車展中奔馳陣容中的重磅車型,奔馳A級加長版?zhèn)涫荜P(guān)注。而太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍到了新一代奔馳A級三廂版轎車的實(shí)車圖像,新車尾標(biāo)A200L,交由北京奔馳位于北京亦莊的生產(chǎn)基地進(jìn)行量產(chǎn),但暫時(shí)沒有任何關(guān)于具體投產(chǎn)時(shí)間和上市節(jié)點(diǎn)的消息。
從實(shí)車圖可見,新車照搬了奔馳A級兩廂版的模樣,由網(wǎng)格背景的六邊形格柵內(nèi)襯單根鍍鉻輻條串起奔馳車標(biāo),而前杠兩側(cè)的四邊形空力學(xué)槽孔配合著前底擾流板,但香檳色的車漆還是凸顯出整車的德系味道。起自前大燈眼角的高腰線,橫切與前輪拱卻并未經(jīng)過門把手。而在此前效果圖中的車門內(nèi)凹設(shè)計(jì)果然沒有出現(xiàn)在展車上。腰線以上熏黑的窗框D柱采用的是大傾角的線條設(shè)計(jì),不同于CLA的溜背造型,更像是奔馳C級轎車與A級的嫁接產(chǎn)品。
車尾的鴨翼設(shè)計(jì)也與奔馳C級相似,就連后杠兩側(cè)的空力學(xué)的槽孔都如出一轍。唯有扁平化的后杠和內(nèi)嵌的四邊形雙出尾排顯露個(gè)性。另外新車的內(nèi)飾部分與兩廂版車型完全一致,空間重點(diǎn)依舊是大尺寸的中控、儀表連屏設(shè)計(jì),與對稱排布的五個(gè)帶氛圍燈的圓形出風(fēng)口。
動力方面,全新奔馳A級三廂應(yīng)該不會在A級兩廂版的動力選項(xiàng)外新增動力系統(tǒng),唯一可能是新車將會對搭載的由雷諾與戴姆勒合作開發(fā)的1.4T引擎進(jìn)行調(diào)教,目前這臺全新發(fā)動機(jī)最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,另外還有一款2.0T發(fā)動機(jī),最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350N·m。另據(jù)外媒報(bào)道,奔馳在中國市場或?qū)⑼瞥鲩L軸距版車型,旨在內(nèi)部空間上與寶馬1系三廂版車型展開競爭。(圖&攝:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)/文:太平洋汽車網(wǎng) 刁國安)
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