進(jìn)無(wú)止境的福特品牌，能否活得更加精彩？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】如果當(dāng)你看到本文的標(biāo)題，能發(fā)出會(huì)心一笑的話(huà)，那只有一個(gè)可能：你肯定是（或者曾經(jīng)是）福特品牌的忠實(shí)粉絲或者老福特車(chē)主。當(dāng)然了，資深的媒體同行們除外（一不小心會(huì)暴露年紀(jì)的）^_^。

長(zhǎng)安福特的主場(chǎng)重慶為全新一代?？怂?/a>舉辦了盛大的全球同步首發(fā)儀式。如果從2005年?？怂拐竭M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)算起，今年已經(jīng)是第13個(gè)年頭了。當(dāng)我走進(jìn)發(fā)布會(huì)的會(huì)場(chǎng)坐在觀眾席上，面對(duì)舞臺(tái)上顯示著藍(lán)底白字“Ford”的巨大屏幕時(shí)，突然有點(diǎn)不由自主的感慨起來(lái)——How time flies!

　　是的，在Long long ago，那時(shí)候剛進(jìn)入汽車(chē)媒體圈不久的我，也是有幸這樣坐在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾席上，在令人熱血沸騰，充滿(mǎn)激情的音樂(lè)聲中，觀看著福克斯在射燈的照射下駛上舞臺(tái)中央。

　　那個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，我至今依然歷歷在目，因?yàn)閺哪菚r(shí)候起，當(dāng)時(shí)年輕的我就徹底被強(qiáng)調(diào)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)駕駛激情的福特品牌所打動(dòng)，成為了福特品牌的粉絲，并最終成為了一名福特車(chē)主。當(dāng)然，我身邊不少朋友也和我一樣，被這運(yùn)動(dòng)激情打動(dòng)，而成為了福特車(chē)主。

　　現(xiàn)在回想起來(lái)，“年輕”、“運(yùn)動(dòng)”、“駕駛樂(lè)趣”這些現(xiàn)在被各大品牌視為主流趨勢(shì)的方向，其實(shí)長(zhǎng)安福特早在10年前，已經(jīng)把各種招數(shù)玩得爐火純青了，而福特也從正式引入?？怂沟哪翘炱穑放菩蜗缶蜔ㄈ灰恍?，長(zhǎng)安福特也從此走上了蓬勃發(fā)展的康莊大道。年輕，激情，動(dòng)感等等形容詞，成為了福特品牌最能打動(dòng)消費(fèi)者的核心賣(mài)點(diǎn)，其后的嘉年華，蒙迪歐，翼虎等車(chē)型，無(wú)不是其所在級(jí)別中最具駕駛樂(lè)趣的產(chǎn)品之一。

　　尤其是當(dāng)時(shí)的?？怂箖蓭?，盡管綜合性能上有點(diǎn)“偏科”，但瑕不掩瑜，憑借出色的操控性和駕駛樂(lè)趣，迅速成為了不少年輕人的Dreamcar，一舉奠定了在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“江湖地位”，與大眾高爾夫，馬自達(dá)3兩廂等車(chē)型一起被歸入到“平民小鋼炮”的行列。以至于直到今天，福克斯依舊是改裝市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型。按照官方提供的數(shù)據(jù)，?？怂箯?005年進(jìn)入中國(guó)至今，在華累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)接近260萬(wàn)輛。

　　還是把思緒拉回到2018年的今天吧，福特把新一代?？怂沟娜蚴装l(fā)儀式放在了中國(guó)，放在了長(zhǎng)安福特的總部所在地重慶，可謂意味深長(zhǎng)。數(shù)年前，在第一代國(guó)產(chǎn)?？怂箮ьI(lǐng)下，福特品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大的成功。而今天，時(shí)過(guò)境遷，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)手林立，既是總銷(xiāo)量最大的細(xì)分市場(chǎng)，也是競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈的細(xì)分市場(chǎng)。再加上自主品牌的異軍突起，新一代?？怂癸@然將要面臨比它的前輩們更為艱難的處境。但毫無(wú)疑問(wèn)，福特依舊寄望全新一代?？怂鼓茉俅慰钙鸫笃?，為品牌再次注入更多活力，帶領(lǐng)品牌再次騰飛。

林肯品牌在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量還是維持了不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。導(dǎo)致長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量下滑的因素當(dāng)然有很多，但遲遲沒(méi)有全新重磅車(chē)型的推出，也是其中不可忽視的原因之一。

　　當(dāng)然，還有個(gè)數(shù)據(jù)讓我挺意外的，就是從福睿斯從2014年12月推出以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，這也是一個(gè)相當(dāng)驚人的成績(jī)。在這次發(fā)布會(huì)上，改款的福睿斯也首次正式亮相。但無(wú)論從哪個(gè)角度看，福克斯在福特陣營(yíng)中，依舊有著無(wú)可替代的核心地位。

　　就在去年的12月份，福特的現(xiàn)任掌門(mén)人比爾·福特先生親臨上海，正式發(fā)布了"中國(guó)2025計(jì)劃"。根據(jù)計(jì)劃，在2025年之前，福特將在中國(guó)市場(chǎng)推出50款新車(chē)型，其中包括8款全新SUV和15款電動(dòng)車(chē)型。 換句話(huà)說(shuō)，除去這次發(fā)布的新?？怂购托赂ｎＫ?，就是在接下來(lái)的7年多時(shí)間里，還有四十多款新車(chē)陸續(xù)上市。平均算下來(lái)，相當(dāng)于每2個(gè)月就有一款新車(chē)型推出。這樣的產(chǎn)品攻勢(shì)，不可謂不猛烈。新一代?？怂沟陌l(fā)布，只是一個(gè)開(kāi)始。

　　過(guò)去正是因?yàn)楦Ｌ仄放茣r(shí)尚運(yùn)動(dòng)的DNA深入人心，并借此取得了相當(dāng)亮眼的成績(jī)，因此對(duì)于福特品牌以及長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)，只要愿意，進(jìn)一步激活這個(gè)DNA并不會(huì)是什么難事。從新一代福克斯的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)就能輕易看出，設(shè)計(jì)師顯然希望用更多犀利的線(xiàn)條，去激發(fā)年輕消費(fèi)群體的腎上腺素。多年來(lái)首次同步引入的ST-Line系列車(chē)型，就是最好的一個(gè)佐證。

　　“駕駛樂(lè)趣”一直是福克斯的金漆招牌，新一代?？怂共坏ㄟ^(guò)超高強(qiáng)度輕量化車(chē)身帶來(lái)的20%抗扭剛度提升，還升級(jí)了懸掛系統(tǒng)，并提供了多種駕駛模式。如果嫌這還不夠，福克斯ST-Line的底盤(pán)采用了更進(jìn)一步性能化調(diào)校，不僅將底盤(pán)高度調(diào)低10mm，還為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿以實(shí)現(xiàn)更好的操控性。這些實(shí)實(shí)在在的性能升級(jí)，相信對(duì)年輕消費(fèi)群體會(huì)有無(wú)法抗拒的誘惑力。

　　同樣，智能化也是年輕人最看中的流行元素之一。無(wú)線(xiàn)充電、帶8英寸觸摸顯示屏的SYNC® 3 車(chē)載連接系統(tǒng)大大增強(qiáng)了可玩性，同時(shí)新一代?？怂挂矊⒊蔀橹袊?guó)市場(chǎng)首個(gè)搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型。

　　短短的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，我相信對(duì)于福特品牌和新一代福克斯而言，只不過(guò)是一次短暫的前戲，真正的高潮還沒(méi)到來(lái)。不管坐在電腦旁的你有沒(méi)有期待，反正我是非常期待了。

    （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韋熙宇）