新一代A8L/途達(dá)領(lǐng)銜 4月上市新車匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本月25日,國內(nèi)“三大車展”之一北京車展將會(huì)在4月25日正式開幕,屆時(shí)多款新車將會(huì)在展會(huì)期間正式上市。此外本月的其他“好日子”也會(huì)有其他車型上市,請(qǐng)跟隨小編,來看看即將在本月上市的車型有哪些。
國內(nèi)四月份上市新車規(guī)劃 | ||
奧迪全新一代A8L | 日產(chǎn)途達(dá) | 沃爾沃XC40 |
Jeep大指揮官 | 起亞全新智跑 | Jeep新一代牧馬人 |
DS 7 | 北京現(xiàn)代Encino | 廣汽謳歌CDX混動(dòng) |
紅旗H5 | 梅賽德斯-AMG GT C | 名爵6插電混動(dòng)版 |
上汽榮威RX8 | 吉利新款帝豪GS | 比亞迪元EV360 |
WEY P8 | 長(zhǎng)安新款CS75 | 獵豹邁途 |
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5樂享版 |
新車看點(diǎn):集豪華與科技于一身 奧迪全新旗艦轎車
新一代奧迪A8L將于4月8日在國內(nèi)上市。日前,奧迪官方公布了全新一代A8L四款車型的預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)區(qū)間為95.00-132.00萬元。
奧迪全新A8L 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
55TFSI quattro精英型 | 95.00 |
55TFSI quattro尊享型 | 101.00 |
55TFSI quattro豪華型 | 116.00 |
55TFSI quattro尊貴型 | 132.00 |
新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)打造,外觀方面采用了奧迪全新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),平直的線條令新一代車型整體風(fēng)格更加年輕,格柵內(nèi)采用多幅鍍鉻飾條裝飾,以示家族旗艦身份,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條也強(qiáng)調(diào)了新一代車型的肌肉感。
運(yùn)動(dòng)和精致是新一代A8的關(guān)鍵元素之一,新一代車型腰線比前作更顯修長(zhǎng),結(jié)合C柱稍微傾斜的設(shè)計(jì)線條,新一代奧迪A8甚至給人一種雙門轎跑的感覺。
作為燈廠的頂級(jí)車型,新一代奧迪A8還搭載了奧迪激光大燈技術(shù),當(dāng)時(shí)速超過70km/h的時(shí)候,激光大燈系統(tǒng)會(huì)把光束照明范圍加倍,提高行車安全性。此外,在行經(jīng)彎道的時(shí)候,新車將會(huì)結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù),提前對(duì)彎道進(jìn)行照明,減少行車盲區(qū)。另外根據(jù)不同車型,新車還提供矩陣式LED大燈以及LED大燈可選。
新車尾部設(shè)計(jì)是新一代車型與前作最大區(qū)別的地方之一。新一代奧迪A8采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈光源采用OLED,點(diǎn)亮效果極具識(shí)別度。除了新一代奧迪A8外,據(jù)悉新一代奧迪A6也將采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)有望成為奧迪未來的家族元素。
國內(nèi)上市的新一代奧迪A8依舊僅提供長(zhǎng)軸距版車型可選,其中標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型長(zhǎng)寬高分別為5172/1945/1473mm,軸距為2998mm。加長(zhǎng)軸距版車型軸距增加130mm,為3128mm,作為參考,現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L軸距為3122mm。
和對(duì)手尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
新一代奧迪A8 | 5172 | 1945 | 1473 | 2998 |
新一代奧迪A8L | 5302 | 1945 | 1485 | 3128 |
寶馬7系Li | 5250 | 1902 | 1498 | 3210 |
新款奔馳S級(jí) | 5280 | 1914 | 1497 | 3165 |
營(yíng)造豪華氛圍一向是奧迪擅長(zhǎng)的地方。新一代奧迪A8搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù),簡(jiǎn)約的風(fēng)格新一代車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向,其中最突出的改變?cè)谟谛萝嚥]有采用以往常用的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。據(jù)奧迪設(shè)計(jì)師稱,新一代車型簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有利于營(yíng)造車內(nèi)大空間的感覺。
新一代奧迪A8配備動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能根據(jù)不同的車速來調(diào)整轉(zhuǎn)向,令新車操控更加平穩(wěn)。另外新一代車型還配備一套自適應(yīng)空氣懸掛,它可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境實(shí)現(xiàn)獨(dú)立對(duì)每一個(gè)車輪進(jìn)行調(diào)整,令新車即時(shí)在顛簸的道路上還能保持平穩(wěn)的姿態(tài)。另外,該系統(tǒng)還與奧迪安全預(yù)警系統(tǒng)相結(jié)合,萬一系統(tǒng)檢測(cè)到將發(fā)生碰撞時(shí),懸掛也將采取相應(yīng)的措施減輕駕乘人員可能受到的傷害。
新一代奧迪A8搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)是新一代車型的亮點(diǎn)之一。該技術(shù)被官方稱為奧迪AI擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng),它達(dá)到SAE 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛性能,這意味著全新A8將有能力自行控制轉(zhuǎn)向、加速與制動(dòng)。此外,該系統(tǒng)還配備自動(dòng)泊車功能,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無駕駛員操控的情況下實(shí)現(xiàn)泊車入庫。
動(dòng)力上,A8L全系目前僅提供55TFSI一款動(dòng)力,搭載的是3.0TFSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)全系配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。傳統(tǒng)方面,新車匹配的是來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。
新車看點(diǎn):先進(jìn)口 后國產(chǎn)
基于CMA平臺(tái)打造的沃爾沃XC40會(huì)以先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式進(jìn)入國內(nèi),其中進(jìn)口版車型將于4月25日開幕的北京車展上正式上市,而路橋工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)版XC40會(huì)在2018年第三季度與消費(fèi)者見面,未來其或把對(duì)手直接鎖定為奧迪Q3等同級(jí)別車型。
雷神之錘造型的頭燈搭配上直瀑式中網(wǎng),讓沃爾沃XC40的輪廓相當(dāng)清晰和更具層次感,T型大燈點(diǎn)亮后相當(dāng)炫酷。D柱位置采用上揚(yáng)設(shè)計(jì),把車身線條的美感發(fā)揮得淋漓盡致,同時(shí)機(jī)蓋的傾斜程度不大了,腰線性感且撩人。
尾燈造型相當(dāng)精致。而兩側(cè)的尾燈除充滿辨識(shí)度之外,更讓該車的整體感更強(qiáng)。此外,平直的線條設(shè)計(jì)一定程度上增加了視覺的寬度,并提供有雙色/同色車頂可選。
“性冷淡”北歐內(nèi)飾風(fēng)情同時(shí)搭配有濃濃的科技?xì)庀ⅲ渑鋫淞巳検蕉喙δ?a class="cmsLink" target="_blank">真皮方向盤、12.8英寸全液晶儀表盤以及9英寸多媒體顯示屏,支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能互聯(lián)功能。此外,新車的空調(diào)控制也整合到中控屏內(nèi)以觸控形式呈現(xiàn),整車猶如縮小版XC60。
而主動(dòng)安全技術(shù)無疑又是該品牌的看家本領(lǐng),沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)配備了緊急避讓輔助功能、相向來車自動(dòng)避讓功能和帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能等。此外,該車提供360°全景影像可選。
動(dòng)力方面,沃爾沃XC40首搭1.5T三缸渦輪增壓引擎,而T5車型搭載的2.0T引擎最大功率182kW(247PS),峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Geartronic自動(dòng)變速箱,并配有AWD全時(shí)四驅(qū)。
新車看點(diǎn):能塞進(jìn)5個(gè)CBA球員,看來空間是真的大
廣汽菲亞特克萊斯勒旗下的Jeep大指揮官(Grand Commander)將于4月25日開幕的北京車展期間上市。該車是Jeep的第四款國產(chǎn)車型,定位7座SUV,專為中國市場(chǎng)打造,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為漢蘭達(dá)、銳界等。
大指揮官繼承了云圖概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方正的車頭和車身帶來了氣派而厚重的視覺效果,“7孔”進(jìn)氣格柵同樣必不可少。兩側(cè)開眼角頭燈內(nèi)部融入LED光源。車尾則寬大規(guī)整,頂部擾流板內(nèi)嵌高位剎車燈,LED尾燈內(nèi)部采用環(huán)狀設(shè)計(jì)更顯立體,而排氣布局為富有辨識(shí)度的雙邊雙出式。
新車將配備全景天窗,平直的車頂線條也一直延伸至車身后部。車身尺寸方面,大指揮官長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm,與漢蘭達(dá)銳界相近。
根據(jù)之前的信息,新車輪胎的規(guī)格為235/60 R18和235/55 R19,大尺寸的多輻式輪圈讓外觀造型更有力量感。
Jeep大指揮官的內(nèi)飾共提供石林黑色系、帕米爾淺色系和雅丹棕色系三種配色可選,在舒適性配置方面,新車全系標(biāo)配3區(qū)獨(dú)立空調(diào)+PM2.5濾芯,同時(shí)部分車型還配備帶有通風(fēng)/加熱的12向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、后排座椅加熱、19揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、三排電源接口等配置。
車廂座椅方面,新車采用了2+3+2式7座布局,座椅由麂皮打孔絨面與Nappa真皮拼接包裹,同時(shí)門板等駕乘人員較多觸及的部位也由實(shí)木與皮質(zhì)材料包裹。
在安全配置方面,新車部分車型配備ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、外后視鏡倒車自動(dòng)翻折、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車等,安全配置較為豐富。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)代號(hào)為GME-T4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其有低/高兩種功率調(diào)教,前者最大功率172kW(234PS),后者為195kW(265PS),而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,同時(shí)配4x4全路況系統(tǒng)。此外,新車的部分車型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地和沙泥地四種模式可選。
日產(chǎn)途達(dá)
新車看點(diǎn):帕拉丁繼任者 搭日產(chǎn)招牌2.5L自然吸氣動(dòng)力
日產(chǎn)全新SUV定名為TERRA途達(dá),該車與納瓦拉同平臺(tái),可看作是帕拉丁車型的繼任者,是一款非承載式車身的硬派SUV。據(jù)悉,途達(dá)由鄭州日產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn),并將會(huì)在4月12日上市,上市后會(huì)在鄭州日產(chǎn)以及東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。
外觀方面,途達(dá)采用日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉,極具力量感;搭配18英寸全新鋁合金輪轂及LED前大燈。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。
途達(dá)具備一定的越野性能,采用非承載車身和適合越野的懸掛系統(tǒng),同時(shí)搭載四驅(qū)系統(tǒng),讓其能夠適應(yīng)全地形行駛。
途達(dá)內(nèi)飾基本延續(xù)了納瓦拉的布局設(shè)計(jì),配備嵌入式多媒體中控屏幕以及一鍵啟動(dòng)等配置,整體風(fēng)格傾向?qū)嵱谩?jù)悉,途達(dá)還將搭載多項(xiàng)日產(chǎn)最新智能科技。
動(dòng)力方面,途達(dá)將搭載和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號(hào)的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩233N▪m,傳動(dòng)匹配6MT或CVT變速箱。根據(jù)工信部發(fā)布的資料顯示,該車自動(dòng)擋車型綜合油耗參考值為9.6L/100km。
新車看點(diǎn):全新家族式外觀 搭2.0L動(dòng)力
據(jù)國內(nèi)消息,全新一代起亞智跑將于本月正式上市。日前,起亞官方公布了關(guān)于國內(nèi)全新一代起亞智跑(代號(hào)NP)的部分配置,相比上代,新車在多媒體系統(tǒng)及安全配置方面上進(jìn)行了升級(jí)。新車將于年內(nèi)正式上市。
根據(jù)起亞官方公布,新車將配備有8英寸中控液晶顯示屏,部分車型可支持語音操作功能。安全配置方面,新一代智跑將搭載起亞全新安全技術(shù)DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)(FCA、LKA、DAW)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎+自動(dòng)駐車。此外,全景天窗、7英寸液晶表盤、八向座椅調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等配置將在不同車型上分別配備。
從名稱上看,該車將接替之前智跑的位置,繼續(xù)攻占緊湊SUV市場(chǎng)。這臺(tái)車和新一代ix35依舊是同平臺(tái)打造,作為參考,新一代ix35售價(jià)為11.99-16.19萬元,新一代智跑的價(jià)格預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步降低,跟自主緊湊SUV直接正面廝殺。
動(dòng)力方面,新車前期或僅提供一款2.0L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而后期還將有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加入。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,前者匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,后者有望匹配7速雙離合變速箱。
新車看點(diǎn):DS旗艦 來自法國的“女神”
此前長(zhǎng)安PSA旗下的DS 7車型預(yù)售價(jià)正式公布,此次新車共推出兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車型。整體預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.39-31.49。該車采用了精致的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)搭載了最新的8AT變速箱。新車或在4月北京車展正式推向市場(chǎng)。
DS 7 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
巴士底廣場(chǎng)版 35THP | 21.39 |
帕西版 35THP | 23.19 |
里沃利先銳版 45THP | 24.69 |
里沃利先鋒版 45THP | 27.49 |
歌劇院版 45THP | 31.49 |
作為DS品牌的旗艦,DS 7車型在設(shè)計(jì)上可謂是雅俗共賞,完美地展現(xiàn)出了法式美學(xué):質(zhì)感十足的前進(jìn)氣格柵的菱形網(wǎng)格、彎刀型LED日間行車燈、可旋轉(zhuǎn)的3LED燈珠頭燈無一充滿了設(shè)計(jì)感和精致感。
DS 7基于PSA的EMP2平臺(tái)打造,長(zhǎng)4603mm、寬1891mm、高1626mm,軸距為2740mm。車尾帶DS LOGO的長(zhǎng)條鍍鉻飾條、風(fēng)道式雙出排氣筒別具一格。
內(nèi)飾方面,以隨處可見的軟皮革、金屬菱形飾板的打底,搭以天馬行空的懸浮式設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),12英寸全液晶儀表盤、觸摸中控屏、Electra音響系統(tǒng)、表鏈?zhǔn)絅appa真皮座椅、夜視系統(tǒng)一并出現(xiàn)在了配置單上。
DS 7將搭載PSA集團(tuán)看家的1.6THP高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為161kW(220PS)和133kW(181PS),全系標(biāo)配8AT變速箱。
新車看點(diǎn):剛勁造型依舊 全新2.0T動(dòng)力
Jeep官方消息,新一代牧馬人將在4月開幕的北京車展正式上市,新增2.0T動(dòng)力車型將成為牧馬人在我國市場(chǎng)中的主力車型。
新一代Jeep牧馬人在2017洛杉磯車展中首次發(fā)布,提供三門和五門版本。三門版牧馬人包含Sport、Sport S和Rubicon三款車型,五門版的牧馬人包含Sahara、Sport、Sport S和Rubicon四款車型。外觀方面,新車延續(xù)硬朗簡(jiǎn)約風(fēng)格,同時(shí)更具曲線感的引擎蓋、傾斜角更大的前風(fēng)擋,略微下壓的車頂,使整體線條更為流暢。
配置方面,新車的科技配置、安全配置、四驅(qū)系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí),并針對(duì)城市駕駛的舒適性和操控性進(jìn)行了優(yōu)化,支持Apple CarPlay和Google Android Auto。
動(dòng)力方面,新增的2.0T車型采用FCA最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),提供最大功率197kW(268PS),峰值扭矩400N·m,匹配的8AT變速箱。
新車看點(diǎn):僅次于AMG GT R的“神力”
梅賽德斯-AMG官方消息,AMG GT C將會(huì)于4月13日正式國內(nèi)上市。新車搭載一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到410kW(557PS),0-100km/h加速僅需3.7秒。
外觀方面,新車采用了溜背式造型,線條流暢,車身隆起的線條凸顯肌肉感。前臉采用了直瀑式前進(jìn)氣格柵,層次分明的前包圍,搭配修長(zhǎng)的車頭則,十分具有攻擊色彩,展示出這款跑車獨(dú)特的魅力。側(cè)面凸起的輪拱造型搭配大尺寸輪圈。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)非常顯眼,四個(gè)并列的圓形出風(fēng)口,搭配懸浮式顯示屏凸顯整車運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)中間的電子換擋桿兩側(cè)布滿圓形旋鈕,控制變速器、ESP、減震器、自動(dòng)啟停功能以及運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,AMG GT C將搭載一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到410kW(557PS),峰值扭矩達(dá)到680N·m,0-100km/h加速僅需3.7秒。
新車看點(diǎn):i-MMD混動(dòng)系統(tǒng) 軸距加長(zhǎng)11mm
廣汽謳歌推出CDX混動(dòng)版的消息已經(jīng)坐實(shí),日前又有媒體報(bào)道該車將于今年上半年正式上市,而此前我們也從工信部得到新車的申報(bào)信息。
混動(dòng)版的CDX與現(xiàn)款燃油版車型外觀相同,車身長(zhǎng)度則略有增加,混動(dòng)版CDX車身長(zhǎng)寬高分別為4507/1840/1615mm,軸距為2660mm,車身長(zhǎng)度比燃油版加長(zhǎng)了11mm。
據(jù)悉,新車有望搭載與全新CR-V混動(dòng)版車型(銳·混動(dòng))相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。新車的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)有望同樣由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力控制單元(PCU)和高功率雙電機(jī)所組合而成,其綜合最大輸出功率為158kW(215PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配E-CVT變速箱。
新車看點(diǎn):7.8秒“破百” 現(xiàn)代新性能主打
北京現(xiàn)代ENCINO將于4月10日在上海正式上市,新車搭載1.6T-GDI+7DCT、官方數(shù)據(jù)7.8秒內(nèi)破百。此外,官方宣傳新車將主打動(dòng)力性能與時(shí)尚個(gè)性市場(chǎng)。
北京現(xiàn)代將新車定義成一款高性能SUV,并定位為“高性能時(shí)尚酷跑SUV”。此外,北京現(xiàn)代宣布將構(gòu)建“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局,以“電動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”技術(shù),打造“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”產(chǎn)品梯隊(duì)。
ENCINO的設(shè)計(jì)語言比較大膽和前衛(wèi),長(zhǎng)寬高分別為4195/1800/1550mm(選裝行李架后車高為1565或1575mm),軸距為2600mm。高科技配置加入了全景語音控制,在線支付、遠(yuǎn)程控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等功能,當(dāng)然還有基本的人機(jī)交互和其他智能配置。
動(dòng)力當(dāng)面,新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177PS),峰值扭矩265N·m,官方0-100km/h加速僅需7.8秒。
新車看點(diǎn):以國之名
紅旗H5將于今年4月25日開幕的北京車展正式上市。日前,紅旗正式公布了該車的預(yù)售價(jià)格為16-20萬元。而根據(jù)此前我們的報(bào)道,新車系應(yīng)該會(huì)有5款車型以供消費(fèi)者選擇,但最終車型命名請(qǐng)以官方消息為準(zhǔn)。
徐留平接任一汽掌門人后,紅旗品牌經(jīng)歷了創(chuàng)立以來的最大一次戰(zhàn)略調(diào)整。而這2018款紅旗H5就是一臺(tái)面向年輕消費(fèi)者而打造的產(chǎn)品,新車采用了與新款H7相似的倒梯形格柵內(nèi)襯直瀑型鍍鉻飾條,左右上角的傾角于全LED前大燈組完美契合,加上格柵外圍勾勒的硬朗線條,青春氣息濃郁。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4935/1840/1470mm,軸距為2870mm。
另外,紅旗H5在內(nèi)飾風(fēng)格上也展現(xiàn)出更加年輕的一面,新車可選黑、棕、白三種內(nèi)飾配色,而外涂裝則有更多樣化的選擇。新車使用了實(shí)木或鋼琴漆兩種不同的內(nèi)飾條進(jìn)行搭配,分離設(shè)計(jì)的中控臺(tái)和按鍵操作區(qū),顯得另類。而配置方面,新車將標(biāo)配電動(dòng)天窗、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、PM2.5過濾系統(tǒng)、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控臺(tái)屏幕、4安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等。此外,新車還將率先搭載BOSCH 9.3代ESP系統(tǒng)。
動(dòng)力參數(shù)方面,新車將搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有自動(dòng)啟停功能,最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩為250N·m。匹配6速自動(dòng)變速箱。其他的安全配置有牽引力控制系統(tǒng)TCS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,加上全新調(diào)教的懸架系統(tǒng),相信新車會(huì)更有值得車主玩味的地方。
新車看點(diǎn):支持能量回收
名爵6插電式混動(dòng)版的配置信息遭到曝光,新車推出2款不同配置車型,或?qū)⒂?月17日正式上市。新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下可行駛53km,官方百公里綜合油耗僅為1.5L。
名爵6插電式混動(dòng)版部分外觀配置 | ||
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大燈光源 | 鹵素 | LED |
自動(dòng)大燈 | - | ● |
日間行車燈/漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈 | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | ● | ● |
外后視鏡電加熱 | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
名爵6插電式混動(dòng)版采用溜背轎跑造型,前翼子板增加鍍鉻名牌,右后翼子板增加充電口。新車將提供包括紅、白、灰和黑色在內(nèi)的四種車身顏色供消費(fèi)者選擇,其長(zhǎng)寬高分別為4695/1848/1458mm,軸距為2715mm。另外,17英寸輪圈、全LED前大燈、自動(dòng)大燈、LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈以及外后視鏡電動(dòng)折疊等配置也都會(huì)出現(xiàn)在新車上。
名爵6插電式混動(dòng)版部分配置 | ||
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電子旋鈕式換擋 | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
皮革座椅 | ● | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
自動(dòng)雨刷 | - | ● |
自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● |
12.3英寸液晶儀表 | ● | ● |
10.1英寸觸摸屏 | ● | ● |
互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0 | ● | ● |
內(nèi)飾方面,混動(dòng)版車型與汽油版車型并沒有太大區(qū)別,不同的是混動(dòng)版采用了電子旋鈕式換擋。配置方面,新車將配備12.3英全液晶儀表盤、10.1英寸觸摸屏、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0、自動(dòng)駐車和自動(dòng)空調(diào)等。
名爵6插電式混動(dòng)版部分安全性配置 | ||
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前方碰撞報(bào)警系統(tǒng) | - | ● |
車道偏離報(bào)警系統(tǒng) | - | ● |
自動(dòng)泊車 | - | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
前排安全氣囊 | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
頭部氣囊 | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
安全配置部分,新車標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)等功能,高配車型還擁有MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),支持前方碰撞報(bào)警、車道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車等功能。
動(dòng)力方面,新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率達(dá)到167kW(228PS),而峰值扭矩為622N·m。此外,該車還提供三種駕控模式和三種能量回收模式。
新車看點(diǎn):帶“大梁”的中大型SUV
上汽榮威RX8將會(huì)在4月25日的北京車展上公開亮相并于次日4月26日上市預(yù)售價(jià)正式公布,共兩款車型,新車此前公布的預(yù)售價(jià)格為22.38-25.88萬元。RX8具有非承載式車身,帶有中央和后橋兩把差速鎖,提供5座和7座可選。
榮威RX8 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
30T 智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)智尊版 | 22.38 |
30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)智尊版 | 25.88 |
榮威RX8設(shè)計(jì)風(fēng)格偏硬朗,前格柵依舊是榮威家族式處理手法,更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令新車更添野性。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連,尾部設(shè)計(jì)線條同樣比較硬朗,寬大的銀色保險(xiǎn)杠護(hù)板增添越野氣息,符合新車定位。
尺寸方面,榮威RX8的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4923/1930/1810mm(帶行李架高為1840mm),軸距為2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版車型可選。
新車操控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)包裹,搭擋板周邊的實(shí)木裝飾,再配上鍍鉻飾條,整體層次感明顯;中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶顯示屏,并無實(shí)體按鍵。
在擋把周圍加入了大面積實(shí)木飾板以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,與皮質(zhì)包覆的中控以及座椅搭配起來頗具檔次感。
從官方公布的信息看,新車將配備多種駕駛模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(運(yùn)動(dòng)模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(運(yùn)動(dòng)模式)、2H(高速兩驅(qū)模式)、4L(低速四驅(qū),帶扭矩放大模式)。
動(dòng)力方面,新車搭載代號(hào)20L4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為165kW(224PS),最大扭矩360N·m,1500轉(zhuǎn)下,即可輸出90%以上最大扭矩。傳動(dòng)方面,匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。
另外,新車還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)并搭載TOD四驅(qū)系統(tǒng)。其具有全地形模式選擇功能,在SNOW和off-Road模式下,前后軸的動(dòng)力分比為50:50。懸架方面,這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨(dú)立懸架的懸架形式。
新車看點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加大“肺活量” 配置升級(jí)
2018款帝豪GS有望在4月中旬正式上市。作為年度改款車型,新車主要對(duì)配置進(jìn)行了提升,另外,現(xiàn)款車型的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)所替代。
2018款帝豪GS使用了全新的亮紅漆面,采用了雙層色漆工藝,增加層次感、光澤感和整體耐用度。新車水滴漣漪上格柵被微調(diào):線圈更加緊密,外圍也采用紅色線圈包圍,以啞光黑點(diǎn)狀內(nèi)格柵作為襯托,設(shè)計(jì)感更佳。同時(shí)下格柵采用了類似運(yùn)動(dòng)車型的大面積剎車進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì),營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。
大燈方面,全新LED光源大燈被采用,亮度提升之余更加省電、耐用,可謂是追趕上了潮流,突出了中國品牌車型配置上的優(yōu)勢(shì)。
新車側(cè)面輪廓并未做過多改動(dòng)。兩條腰線連接前后,使車身更加緊湊,整體線條緊繃,營(yíng)造出躍躍欲試的前沖感。同時(shí),門把手的鍍鉻飾條,與18寸雙色鋁合金輪轂也是十分養(yǎng)眼。
此外,2018款帝豪GS車型升高了13mm車身,離地間隙達(dá)到193mm,搭配全系標(biāo)配的鋁制車頂行李架,更有野性的SUV風(fēng)范。車尾部分也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),黑色塑料覆蓋范圍更大,營(yíng)造出撞色的效果,搭配鍍鉻飾條點(diǎn)綴的倒梯形排氣管,顯得更加時(shí)尚。
車內(nèi)造型基本和現(xiàn)款車型一致,根據(jù)此前曝光的配置表,新車全系配備有大燈感光自動(dòng)開啟、大燈電動(dòng)高度調(diào)節(jié)、后霧燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(帶加熱除霜、LED轉(zhuǎn)向燈)、后風(fēng)窗帶加熱除霜、無骨雨刷、鋁制車頂行李架等。
內(nèi)部配置上,2018款帝豪GS全系標(biāo)配全自動(dòng)恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、后排5V雙USB充電接口、四門一鍵升降帶防夾功能、四門遙控升降車窗、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前排12V電源接口等。除最低配車型外,其余車型還配備有8英寸多媒體觸控屏(支持CarLife、CarPlay功能)、前排USB接口、藍(lán)牙、GPS、真皮多功能方向盤等。
在安全性配置方面,新車全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、剎車輔助、智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙安全氣囊、前排預(yù)警限力式安全帶,后排中間三點(diǎn)式安全帶、倒車?yán)走_(dá)等。中高配車型增加倒車影像、行車記錄儀、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。
此次改款,動(dòng)力陣營(yíng)也有所調(diào)整,現(xiàn)款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留,但1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將由全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)取代,其最大功率為98kW(133PS),峰值扭矩為215N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速手動(dòng)或雙離合變速箱。
新車看點(diǎn):WEY的首款新能源作品
據(jù)悉,WEY旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV——P8將于4月25日開幕的北京車展正式上市,該車疑似售價(jià)區(qū)間或?yàn)?5.6-27.6萬元。(售價(jià)以官方公布為準(zhǔn))
外觀方面,新車傳承了WEY家族式的前大燈組設(shè)計(jì),豎狀日間行車燈也是WEY的一大標(biāo)志性設(shè)計(jì)。而新車的大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵配以全新的前包圍設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。車尾部分,新車采用了與VV7s相同的雙邊四出排氣布局,而后包圍使用了大量棱角設(shè)計(jì),極具運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm。
內(nèi)飾方面,新車作為VV7的衍生車型,設(shè)計(jì)與VV7大同小異。配置方面,新車配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀表、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警(LDW)等。
新車的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)型號(hào)為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合而成,其綜合最大功率為250kW(340PS),峰值扭矩為524N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。此外,該車0-100km/h加速時(shí)間為6.5s,而最大續(xù)航里程為660km。
新車看點(diǎn):全新外觀 發(fā)動(dòng)機(jī)功率上調(diào)
來自長(zhǎng)安汽車的官方消息,旗下新款的CS75車型將于4月25日開幕的北京車展期間上市,相比現(xiàn)款,新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì),搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
此前我們從工信部獲得了新款長(zhǎng)安CS75的申報(bào)信息,作為中期改款車型,新款CS75外觀采用了與現(xiàn)款完全不同的造型設(shè)計(jì),大尺寸倒梯形格柵內(nèi)采用多橫幅鍍鉻飾條裝飾,大燈內(nèi)部構(gòu)造更加精致,并加入LED光源。此外新車還配備更具動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。新車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過修訂,雙邊雙出排氣布局進(jìn)一步提升整車年輕動(dòng)感的氣息。
尺寸方面,新款長(zhǎng)安CS75長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1695mm(含車頂行李架高為1705mm),軸距為2700mm,與現(xiàn)款車型基本保持一致。另外根據(jù)申報(bào)信息顯示,根據(jù)不同車型,新車還將提供不同樣式的LED大燈、前霧燈、全景天窗以及不同樣式的輪轂可選。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131kW(178PS),作為參考,現(xiàn)款CS75 1.5T車型最大功率為125kW(170PS)。
新車看點(diǎn):直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航
全新比亞迪元EV 360將在北京車展期間正式上市。此前新車部分配置信息近日曝光,新車采用比亞迪全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并且還有遙控駕駛和遠(yuǎn)程APP監(jiān)控等功能。EV 360補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10萬元,官方公布新車最高續(xù)航里程理論上可達(dá)到360km。
元EV 360采用比亞迪家族的Dragon Face設(shè)計(jì)語言,前臉六邊形前格柵與刀鋒狀的LED大燈的映襯下,連接左右的橫貫輻條及正中的車標(biāo)。此外,新車提供全景天窗、車頂行李架、天線樣式、多種輪圈以及車外裝飾條可選。
新車的長(zhǎng)寬高分別為4360(含備胎罩)×1785×1690mm,軸距為2535mm。元EV 360采用拼接式的外觀設(shè)計(jì),雙色車身搭配懸浮式車頂,同時(shí)配備17英寸雙色輪轂。
全新比亞迪元EV 360搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過開放式CarPad安卓生態(tài)系統(tǒng)可下載各種APP,并且還有4G網(wǎng)絡(luò)和車載Wi-Fi。配合智能語音交互系統(tǒng)使用,可以通過語音指令來調(diào)節(jié)空調(diào)、開關(guān)大燈、調(diào)節(jié)車窗等功能。此外,新車還配備360°全景影像系統(tǒng)。
比亞迪全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)集成了影音娛樂、藍(lán)牙電話、收音機(jī)、云服務(wù)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。用戶可以在手機(jī)上通過專屬APP對(duì)車輛進(jìn)行控制,一來可以不受距離的限制對(duì)車鎖、車窗、空調(diào)系統(tǒng)等功能進(jìn)行控制;二來在車輛被盜或者忘記車輛停放位置時(shí)進(jìn)行車輛定位,依靠手機(jī)找到車輛位置。
全新元EV 360還搭載比亞迪遙控駕駛功能,車主在車輛周圍10米使用遙控鑰匙,即可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,將車輛移動(dòng)一定的距離。
元EV 360搭載了比亞迪的全新三元鋰電池,電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh,能量密度達(dá)到126.91Wh/kg,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。充電方面,元EV 360在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航。
此外元EV 360搭載電池智能溫控管理系統(tǒng),官方表示無論冬夏能夠使電池置身于一個(gè)恒溫的工作環(huán)境下,穩(wěn)定電池工作效率。動(dòng)力方面,元EV 360采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),峰值功率為130kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速為8.9秒。
新車看點(diǎn):外觀酷似“萊萬特” 內(nèi)飾某馳S級(jí)
獵豹邁途或于2018年4月25日的北京車展上正式上市,此前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組獵豹邁途的實(shí)車圖,該車基于獵豹CS10升級(jí)而來,同為2700mm的軸距足以說明血緣關(guān)系。新車將搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
此次曝光的實(shí)車圖與之前的曝光的申報(bào)圖相近,全新的梯形大嘴前格柵設(shè)計(jì),內(nèi)襯密集的鍍鉻豎條,頗有瑪莎拉蒂的鯊魚大嘴前臉的遺風(fēng),但與艙蓋連接處的“LEOPAARD”字樣暴露了本性。新車的頭燈造型更為延展,燈組上方的LED燈帶頗似眉毛!前保險(xiǎn)杠對(duì)比格柵,顯得存在感不足,兩側(cè)霧燈區(qū)域?yàn)閷?duì)稱的"C"字型,并以鍍鉻飾條裝扮,下部的金屬色擾流板也為新車平添不少威武之氣!
雙腰線設(shè)計(jì),卻并未經(jīng)過門把手。延伸到尾燈部分,則可見橫貫式的尾燈,除了布置在尾門突兀曲線上的橫貫燈帶外,兩側(cè)的形狀形似壓扁的正五邊形!后保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌雙管六邊形排氣管,上方的LED燈組,編者猜測(cè)不該只是裝飾作用,車頂延伸出一小段尾翼,上有高位剎車燈,整體偏美式豪華味。新車尺寸為4696×1906×1709mm,軸距2700mm。
新車包括兩款不同配置車型,在細(xì)節(jié)處做區(qū)分。內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一體式設(shè)計(jì)的中控屏與儀表盤,雙聯(lián)屏的配置讓新車看起來科技感十足。除貫穿式的屏幕外,新車在中控臺(tái)下方仍保留了一排實(shí)體按鍵,用于控制車輛的空調(diào)、音量等。而上方,空調(diào)出風(fēng)口的圓形設(shè)計(jì)又和奧迪TT似曾相識(shí)。
其他配置方面,新車將會(huì)配備全液晶儀表盤、全景攝像頭等,動(dòng)力則將搭載一臺(tái)由綿陽新晨動(dòng)力出品的CE16型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為147kW(204PS)。
新車看點(diǎn):
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5樂享版將于4月中旬正式上市,搭載1.6L+5MT的動(dòng)力總成,而在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)售的車型相同。
外觀方面,新車裝備了雙橫幅式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,同時(shí)其與前大燈連成一體,整車呈現(xiàn)出時(shí)尚大氣的視覺效果。此外,該車在前/保險(xiǎn)杠底部配備有銀色護(hù)板。車尾方面,新車尾部燈組應(yīng)用了LED條帶式的造型設(shè)計(jì),而排氣布局為雙邊雙出式,極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾選擇紅黑拼接的雙色設(shè)計(jì),同樣的配色在車內(nèi)座椅上也得到應(yīng)用,提升整體設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性,并且車內(nèi)配有大尺寸天窗,帶來更好的開揚(yáng)感。
動(dòng)力上搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)售車型相同,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩151N·m,匹配5速手動(dòng)變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺)
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