全新一代沃爾沃V60解析 北歐活力多面手

　　【太平洋汽車網 新車頻道】作為一名顏值控，每次看沃爾沃發布的新車總是會心癢癢，恨不得舔屏，性冷淡的簡約風格極大滿足視覺欲望的同時，還能體現出依時而變和智慧靈動的超俗特質。這份來自遙遠北歐國家的那份純凈，簡單與追求美好的愿望被很好地詮釋了出來。

　　在斯德哥爾摩首發的全新一代V60著實讓人好生羨慕，在如此一個高福利高幸福指數的地方，人們依然能夠不斷的去創新去發現，為的不是金錢而是自己的樂趣，這種無形低調最為炫酷，而新車將8月于國內上市，且先通過官方簡介視頻了解一下新車：

　　好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，自1953年的夏天起，該品牌旗下每一款傳統三廂轎車都對應出一款旅行版本，這份傳承讓人深深地折服，而擁有一輛沃爾沃汽車甚至還被歸納到瑞典夢的一部分（villa, Volvo, vovve：房子，沃爾沃和狗）。

　　慵懶的北歐人向來會享受，攜一家大小載著多件行李、滑雪板或皮劃艇，穿越歐洲大陸的南北，享受著假日，旅行車對于他們而言，存在即合理。要知道，三廂轎車的開口尺寸和垂直高度永遠都是個空間表現上的硬傷。

　　近年來，眾多汽車廠商在設計汽車時，都強調家族車型在外觀上的一致性，尤其是不少歐系的汽車廠商，有時候你去看一些車型前臉，都長的非常相似，以至于讓你產生審美疲勞，但沃爾沃還好有斯堪的納維亞風格別于他家。

　　鍍鉻裝飾條出現在車頭位置并不新奇，恰到好處的裝飾不僅沒有增添厭煩感，反而提升了整款車的檔次，保持了那種北歐“維京人”那種專屬氣派。最前沿的“雷神之錘”LED大燈成為了點睛之筆，隨著沃爾沃XC60完成換代，可知沃爾沃V60亦不甘示弱。

　　當年V60圓頭圓腦的設計并不會讓人覺得好看，買它的人大多還是看重旅行轎車的實用性，而并非在乎旅行轎車會讓家庭享受到更好的汽車生活。而現在汽車外形設計已絕非當年可以比較，更方正立體才是當下主流，加之細節上的圓潤處理，進步尤為明顯。

　　如果說前臉與家族中不少師兄弟太過相像的話，那么側面是最能表明其旅行版身份的地方。修長的車身降低了視覺重心，而其不用鍍鉻飾條環繞車身一周也能顯見豪華感，可知設計師的功力相當深厚。

　　無論新車的前中后位置，都能很好體現沃爾沃V60全新的設計思路，更加時尚和潮流的理念，車門看起來有棱有角，同時卻能又保持鈑金接縫十分規整的狀態，用心體驗就能發現這般新穎的視覺感受，真的要大呼城會玩。

　　最為吸引人的當然就是旅行版車型特有的“大屁股”以及車頂的行李架了，架構在極簡主義之下的工藝設計相比以前的居家風格，成熟又穩重的風格反而更適合它。新車支持“腳踢式”感應尾門，而后備箱常規容積為529L，當后排座椅全部放倒時，其最大可擴容至1364L。

　　生活沒有界限，集轎車、旅行車、SUV多功能于一體就是北歐派的活力多面手。軸距增加直接演變為更加舒適的乘坐體驗，而車身長度的加碼以及高度的降低，則是讓全新一代V60兼備大氣及運動。

　　歐系車的設計講究家族的延續性，換個角度來說就是讓很多人都能非常輕易的上手。全新沃爾沃V60延續了北歐人天性中“低調的奢華”路線，內飾的做工一如既往的精細，金屬拉絲鋁的修邊搭配米白/黑色的基調，讓其很有居家的溫馨感。

　　新版三幅式方向盤在很多沃爾沃最新車型中都可以見到，但無論是多功能按鍵區，還是鍍鉻亮面裝飾，都顯得十分精致，同樣體現出“寧靜致遠”的感覺。真皮包裹之下，讓人充滿駕駛欲望。

　　“北歐風格”是有意境但是又難以捕捉的風格，翻譯過來就是你不懂的審美情趣那就對了。全液晶儀表盤在設計上趨向于雙圓形的傳統儀表，這一點與奔馳的設計思路比較像。

　　家庭旅行車沒有超大全景天窗怎么能行，貫穿前后排讓采光亮更足，簡直不能再愜意了。這對于旅行車而言，盡情地享受藍天白云和陽光沐浴，簡直又是另一大生活利器。

　　數字化，這是我們日常生活的一大趨勢，把這個趨勢放在汽車上，同樣適用。沃爾沃這套Sensus infotainment系統完全兼容Apple CarPlay、Android Auto和4G，可以通過中間的中控屏幕來控制車輛信息、導航、互聯服務、應用程序等。

　　寶華韋健B&W這套音響系統想必在各類豪華車上已給大家留下了深刻印象，1100W共15個揚聲器揚聲器將同樣直擊心靈，相信其也會有不錯的表現，而此高端裝備也體驗出沃爾沃作為一個豪華品牌的用心。

　　新車配輔助駕駛系統，這套系統能夠在具有清晰標志線的鋪裝路面、在130km/h以下，自動加速、制動以及轉向等功能，而City Safety系統還可以識別行人、自行車和大型動物等。

　　雖然平臺化、模塊化生產已經被奔馳、寶馬、奧迪等諸多廠家應用并推廣，但自成特色一套的沃爾沃憑借SPA（Scalable Platform Architecture）可擴展的平臺架構，共享基本相同的底盤結構、懸架、電氣系統和傳動系統也建立出了一個靈活的生產體系。

　　首先共享部件更多、成本會更低，可以帶給消費者更多實惠；第二是靈活多變的重量配比也讓整車更具操控優勢，這雙贏的大勢也讓沃爾沃打了一個漂亮的翻身仗，畢竟豪華領域購車人群中的備選清單中也愈發多見該品牌車型的身影出現在其中。

　　與日益變化的時代相接，理論都是枯燥的，要論實力怎能不談黑科技。SPA平臺的用料依舊對得起豪華車定位，前/后大量使用的鋁合金部件比起BBA同級對手不落下風。鋁合金相對于普通鋼鐵材料制品，可以提升強度之余，還有助于降低油耗。

　　更省油更智能的用車體驗是發展大勢，沃爾沃通過增減增壓器數量（T4/T5車型使用一個渦輪增壓器，T6車型使用渦輪/機械雙增壓，T8車型再加入電動機組成混動總成）和調整增壓值，Drive E動力總成使用相同的發動機，調校偏節能也可以“榨”出高低幾種不同動力版本。

　　兼顧流行、品質和價格的三合一哲學，或許是因為沃爾沃旗下旅行車習慣低調，很容易被人們忽略。其實詩和遠方你會發現其實并不遙遠，比你想象的要近好多。

　　致更出色的自己，全新沃爾沃V60的改變讓旅程充滿了不同，能在生活中發現旅行，更能在旅途中遇見生活，或許屏幕前的您與這般人生真諦只差了一臺新車的距離。（文：太平洋汽車網 郭家俊）