2019沃爾沃純電卡車進歐洲 懟特斯拉Semi

　　【太平洋汽車網 新車頻道】沃爾沃純電卡車Volvo-Electric-Trucks預定于2019年登陸歐洲市場，而首批產品將于今年在小范圍客戶圈子內試行營運。由于電動卡車的零排放和低噪音的特性，在滿足越來越嚴苛的環保法例的同時將開創物流管理方式的嶄新局面。又鑒于網購帶動的物流需求導致夜間值勤的運輸任務越多，減少交通高峰時間在路上搶道的卡車數量迫在眉睫。

　　沃爾沃卡車部門總裁Claes Nilsson表示：“我們長久以來堅持‘永續都市發展與零排放’的理念，而電動車正與這項理念不謀而合。”Claes Nilsson這樣說，“純電比一般卡車更安靜，實際應用在都市地區的運輸作業，也同時克服多項挑戰。”由于噪音少零排放的特性，純電卡車將可可以運行在市區中心，等到交通流量高峰結束后再奔向下一站。

沃爾沃卡車分部總裁 Claes Nilsson

　　近來，瑞典首都斯德哥爾摩市與皇家理工學院聯合推出一項名為“錯峰時段城市運輸”的計劃，專門研究在斯德哥爾摩市中心于夜間配送貨物所帶來的影響。卡車運行會避開交通尖峰時段，因此完成運輸作業的時間只有平常的三分之一。而為了補上這三分之二的物流缺口，提升都市地區生活質量，提出了用一至兩臺純電卡車替代傳統貨車車隊的作業模式。

　　“我們的電動車技術與實力是解決問題的關鍵，包含已經商用的沃爾沃電動公交車商務解決方案，以及早在2010年就引進沃爾沃油電混合卡車的解決方案。車輛本身只是眾多要素的一環而已，為達到大規模電氣化的目標，實現長久永續的運輸目標是相當復雜的議題，需要輔以完善的配套措施。我們正與客戶、各大城市、負責基礎建設的供貨商與其他關系人通力合作，以打造出電動卡車所需的架構為目標。”Jonas Odermalm提道。

沃爾沃卡車部門中型車產品策略經理Jonas Odermalm

　　“我們相信，城市運輸作業全面電氣化是計劃的第一步；現在也在著手進行其他交通運輸方式的電氣化嘗試，我們的任務才剛剛開始。”Claes Nilsson 總結道。Jonas Odermalm 還說表示：“我們將根據沃爾沃既有的解決方案來實現未來全面電氣化的目標。”而想到前不久剛剛路試的特斯拉Semi，再看看沃爾沃在卡車領域的成就，不禁為特斯拉和馬斯克捏把汗。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）

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