2018北美車展十宗“最” 強(qiáng)龍壓過地頭蛇

2018-01-19 00:16:18 作者:陸杰豪

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為2018年開年首場(chǎng)重大車展,北美車展如約在底特律正式拉開序幕。雖然規(guī)模已經(jīng)大不如前,但身為國(guó)際車展界的“老前輩”,在本屆北美車展上還是有不少亮眼車型。此前我們已經(jīng)為各位奉上首發(fā)新車匯總,接下來我們就來看點(diǎn)特別的,一起看看本屆車展上的十宗“最”。

2018北美車展十宗最 雅閣奪年度車型殊榮

  點(diǎn)擊下圖進(jìn)入: 《2018北美車展首發(fā)車匯總 年初首場(chǎng)盛宴》

2018北美車展十宗最 凱美瑞表示很受傷

最一臉懵逼車展:說好的媒體日呢?

  針對(duì)重要的海外車展,做好前期準(zhǔn)備是必須的。為了向各位看官呈現(xiàn)第一手火熱資訊,我們?cè)缭缇筒樵兒酶黜?xiàng)時(shí)間安排并做好準(zhǔn)備。車展前我們?cè)诒泵儡囌构倬W(wǎng)上查詢到的日程安排是這樣的:

2018北美車展十宗最

  媒體日安排也是這樣的:

2018北美車展十宗最

  而令我們一臉懵逼的是,到達(dá)車展現(xiàn)場(chǎng)后,拿到的媒體證上的日程安排居然是這樣的:

2018北美車展十宗最

  What?說好的媒體日是14-16日呢?怎么14號(hào)突然說沒就沒了呢?官網(wǎng)上說好的安排怎么說變就變了呢?前方同事表示:我能說什么?我也很絕望啊,我也很受傷啊……

收獲最多:新一代本田雅閣

  隨著2018北美車展正式開幕,備受關(guān)注的2018北美年度車型評(píng)選結(jié)果也正式出爐,經(jīng)過一系列評(píng)選角逐,最終新一代本田雅閣先拔頭籌,擊敗了同樣實(shí)力強(qiáng)勁的提名候選車型起亞Stinger(國(guó)內(nèi)為斯汀格)和豐田全新Camry(國(guó)內(nèi)為全新凱美瑞),一舉拿下“北美年度轎車”(North American Car Of The Year)殊榮。

第十代雅閣首發(fā) 首搭10AT/或年內(nèi)國(guó)產(chǎn)

  今年的北美年度車型評(píng)選由約60位來自美國(guó)和加拿大的汽車行業(yè)記者組成獨(dú)立評(píng)審團(tuán)評(píng)選。他們從設(shè)計(jì)、安全性、操作、創(chuàng)意、駕駛舒適度以及性價(jià)比等方面對(duì)汽車進(jìn)行評(píng)估,參評(píng)車必須是全新款型或經(jīng)大幅改進(jìn)的車型。

第十代雅閣首發(fā)

  第十代本田雅閣于2017年7月14日在底特律全球首發(fā),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們類似,新一代車型都朝著更加年輕的方向進(jìn)化。

第十代雅閣發(fā)布 首搭10AT/或年底國(guó)產(chǎn)

  第十代雅閣的外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,本田也被帶壞開始玩套娃了,車頭連接兩邊大燈的貫穿式鍍鉻飾條與思域如出一轍,對(duì)車頭的點(diǎn)綴恰到好處。全LED頭燈組則與現(xiàn)款差別不大。

第十代雅閣首發(fā)

  新車與老款車型相比,新一代車型長(zhǎng)度縮短10mm,輪距前后分別增加了5mm和20mm,高度降低15mm,而盡管新車長(zhǎng)度縮短了10mm,但令人驚訝的是其軸距居然增加了55mm之多。

第十代雅閣首發(fā)

  外觀全面進(jìn)化,內(nèi)飾當(dāng)然也不能故步自封,新車內(nèi)飾豪華感與科技感兼?zhèn)洌幢闩c價(jià)格更高的豪華品牌3系、ATS之流相比也完全不落下風(fēng)。三輻式多功能方向盤是全新樣式,并且還配備全液晶儀表盤。

第十代雅閣首發(fā)

  新一代雅閣的入門動(dòng)力是1.5T+6MT/CVT,1.5T引擎最大動(dòng)力輸出143kW(195PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m。此外,面對(duì)海外市場(chǎng),新車還提供與思域Type R同系列的2.0T引擎,其最大動(dòng)力輸出188kW(256PS)/6500rpm,峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm。

第十代雅閣首發(fā)

  說到這里,新一代豐田凱美瑞表示很受傷。要知道新一代凱美瑞發(fā)布于2017年北美車展,擺明就是沖著新一代雅閣和本屆北美年度車來的,同時(shí)在美國(guó)市場(chǎng)上出色的銷量也是其爭(zhēng)奪年度轎車的底氣。

2018北美車展十宗最

2018北美車展十宗最

  另外為了迎合老美口味,新一代凱美瑞都往發(fā)動(dòng)機(jī)艙里塞進(jìn)老美最愛的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)了,怎么北美年度轎車還是給了只有1.5T和2.0T動(dòng)力的新一代雅閣呢?

日程安排最緊湊:廣汽傳祺GA4

  說起來,廣汽傳祺對(duì)北美車展真是有著莫名的向往,在2017北美車展上發(fā)布傳祺GS7等車出盡風(fēng)頭后,在今年1月15日再度帶上自家全新緊湊車型傳祺GA4亮相2018北美車展,而該車在1月15日正式發(fā)布后,又在1月18日回到國(guó)內(nèi)舉行上市發(fā)布會(huì),日程安排可謂相當(dāng)緊湊。

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

  但不管怎么樣,好歹也是在北美車展上溜過一圈的車子,底氣自然是不一樣的。傳祺新車前臉采用了家族式的凌云翼格柵,看起來非常飽滿,同時(shí)前大燈組與格柵相連。下保險(xiǎn)杠位置寬大的進(jìn)氣口配以運(yùn)動(dòng)前鏟設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部有兩道折痕,使整個(gè)前臉造型顯得非常舒展。

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

  車尾部分,廣汽傳祺GA4設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,尾燈造型較為激進(jìn),并配備鴨尾式擾流板,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備出風(fēng)口造型裝飾,令新車運(yùn)動(dòng)氣息更濃。

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

  尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4692/1805/1500mm,軸距為2660mm,定位于一款緊湊型車

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

  內(nèi)飾方面,廣汽傳祺GA4依舊采用傳祺家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)嵌式多媒體中控屏幕兩側(cè)配備不規(guī)則形狀的中央出風(fēng)口,外圍采用鍍鉻飾條包邊,配合深色調(diào)配色風(fēng)格,令內(nèi)飾顯得精致豪華。

2018北美車展:廣汽傳祺GA4首發(fā)亮相

  動(dòng)力方面,新車將提供1.5L和1.3T(200T)兩種發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為84kW(114PS)和101kW(137PS),峰值扭矩分別為150N·m和202N·m。傳動(dòng)方面,新車將匹配5速手動(dòng)/4AT/6AT變速箱。

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