全新奧迪A8更多消息曝光 7月11日首發

2017-06-05 17:27:35 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網 新車頻道】自從奧迪在1994年發布初代A8以來,A8就是奧迪的旗艦轎車,傾注23年與3個世代的精力,去投放奧迪品牌所有尖端科技與工藝。如今,第四代奧迪A8就要到來,新車將于7月11日在巴塞羅首發亮相。

  毫無疑問,新一代奧迪A8還將基于鋁制車架打造,它依然會將運動與優雅一同融入靈魂,就如奔馳S級與寶馬7系一樣。鑒于S級與7系已誕生了好一段時間,A8換代之作必然會比它倆來得更先進一些——除非,大眾集團真的沒錢搞研發了。

A8
新一代奧迪A8效果圖

  除了此前曝光的車架與工藝信息之外,奧迪近日還透露,新一代A8將裝備一套自動駕駛系統,系統可達到SAE 3等級的自動駕駛性能,這意味著新A8將有能力自行控制轉向、加速與制動,而這項技術已被奧迪命名為Traffic Jam Pilot。

全新奧迪A8車架信息曝光 或將7月亮相
新一代奧迪A8車架

  在SAE 3等級的自動駕駛規范當中,駕駛員在系統要求人類取回控制權時,駕駛員必須作出應答;而更高級別的SAE 4等級當中,對系統的要求駕駛員可不作應答,車輛可在特定環境下自動駕駛。

全新奧迪A8車架信息曝光 或將7月亮相
新一代奧迪A8車架

  SAE 3自動駕駛是否有點像ACC自適應巡航?當然不止。ACC只能解決跟車追線的駕駛輔助問題,目前已在歐洲上市的新款奔馳S級則擁有SAE 2級的“部分自動化”功能(比ACC稍微聰明點),而奧迪在今年7月發布新A8時若同時發布這套SAE 3級自動駕駛系統,也比寶馬計劃的2021年要早一千多天。

NHTSA、SAE自動駕駛分級
自動駕駛
等級
名稱(SAE)定義
NHTSASAE
00無自動化完全由人操作,
車輛可發出提醒或警告等。
11駕駛輔助車輛具備至少一項電子輔助駕駛功能,
包括轉向或剎車等。
22部分
自動化
車輛具備至少轉向及剎車等兩項電子輔助駕駛功能,
可以減輕駕駛者工作強度。
33有條件
自動化
車輛具備全部自動駕駛功能,
根據系統要求,駕駛員需做出適當的應答。
4高度
自動化
車輛具備全部自動駕駛功能,
對系統的要求駕駛員可不作應答,
可在特定環境下自動駕駛。
45完全
自動化
車輛具備在各種環境中的自動駕駛能力,
在全部路況下可自動駕駛。
駕駛員在特定情況下可接管駕駛。

  動力方面,新車或可選2.0T L4、3.0T V6發動機,新一代保時捷Panamera上的4.0T V8也有望出現,而旗艦車型將配置W12發動機(雖然可能性很小),插電式混動版以及純電動版也有望如期推出。

  外媒預計,新一代奧迪A8的售價或在8.5-13萬美之間,即是57.8-88.4萬人民幣之間。(編譯:太平洋汽車網 黃恒樂)

 

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