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　　東風雪鐵龍C5在同級別車型中首次應用全新多色中涂工藝，特別多增加了一道與漆面顏色一致的中涂工藝，既能保證車輛漆面在受損傷時外觀顏色如一，又增強了車輛的耐蝕性和耐用性。C5還采用了標致雪鐵龍集團最高級別的5M級油漆標準，車身漆面光潔度和漆膜厚度等關鍵性指標達到行業內豪華車的質量標準。

　　作為PSA標致雪鐵龍集團高度集成的全球樣板工廠，神龍第二工廠在國內首次應用了5D全息質量檢測系統。從產品開始生產到下線的整個過程中對產品進行跟蹤式、全方位的檢測。該系統包括全信息在線檢測技術——確保產品所有檢測信息的精度，并將信息及時反饋和處理;焊點撕裂破壞性檢測——國內罕見的檢測手段，保證產品的焊接質量和安全品質;生產鏈質控——從原材料供應到生產設備的全程檢控，保證產品整體的檔次感和品質;全工位品質控制——使所有員工均成為一名檢測人員，參與到設備的維護和管理中，為高質量的生產提供保證;成品車末端檢測——經過外觀檢測、功能檢測、商業化檢測及BEP檢測等數十項檢測后，產品方能離開生產線，成為交付用戶的商品車，實現真正的“零缺陷”。 

　　這些先進制造工藝技術的運用，使神龍公司生產的發動機在加速性、油耗、噪音及振動控制方面能充分滿足頂級車的要求，其排放標準達到歐Ⅳ。神龍公司在工程建造中嚴格遵循“既要節約投資、降低生產制造成本，又要保證整車及發動機能達到法國本土PSA集團制造水平”的原則，采用模塊化生產線投資方式，盡量減少產品類型，避免頻繁換型的浪費，并確保滿足設計綱領，減少生產制造階段的浪費，使生產制造成本最優。