F1匈牙利站維泰爾奪冠梅奔無緣領(lǐng)獎臺

2015-07-26 22:48:37 作者：朱濤

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】北京時間7月26日晚，2015年F1匈牙利站正賽在亨格羅林賽道完賽。正賽中，法拉利車隊維泰爾憑借絕妙的發(fā)車為法拉利贏得了本賽季的第二個分站冠軍，紅牛車隊的新人科維亞特幸運獲得第二、里卡多第三。今天的意外來自梅奔，原本桿位發(fā)車的漢密爾頓遭遇了兩次換胎失誤和一次碰撞，最終以第6完賽。其隊友羅斯伯格同樣運氣不佳，比賽最后階段因與里卡多碰撞，隨后爆胎，最終僅以第8完賽。起步同樣精彩的法拉利車隊萊科寧則在比賽中因賽車故障中途遺憾退賽。

　　發(fā)車：桿位發(fā)車的是取得個人本賽季第九個桿位的漢密爾頓。其隊友羅斯伯格第二、法拉利車隊的維泰爾第三、去年的衛(wèi)冕冠軍，紅牛車隊的里卡多第四、法拉利車隊的萊科寧第五。

　　今天漢密爾頓也將沖擊自己個人的第五個匈牙利分站冠軍。同時在車手積分榜上，他和隊友羅斯伯格的差距僅為17分。從近幾站的表現(xiàn)看來，兩人的實力相當(dāng)，冠軍懸念，注定將延續(xù)到賽季最后一刻。

　　正賽匈格羅寧延續(xù)了排位賽的高溫天氣，從周五的練習(xí)看，正賽多半會兩停為主，其中軟胎又將更受青睞。考慮到亨格羅林超車不易的特點，正賽的發(fā)車無疑相當(dāng)重要，那些從較臟一側(cè)起步的賽車需要格外小心了。今天正賽一共將進(jìn)行69圈的比賽。

　　五盞紅燈熄滅，兩輛法拉利的發(fā)車如有神助，維泰爾和萊科寧只用了兩個彎角就上到一二、羅斯伯格落到第三。漢密爾頓的發(fā)車非常糟糕，急于想反超的英國人反而出現(xiàn)失誤，沖出賽道從上了沙石堆，一路落到了第十位。似乎發(fā)車就預(yù)示著今天將是一場精彩的比賽。

　　五圈之后，前10位車手為維泰爾、萊科寧、羅斯伯格、博塔斯、霍肯伯格、科維亞特、里卡多、佩雷茲、馬薩和漢密爾頓。雖然威廉姆斯在這里的表現(xiàn)并不理想，但是漢密爾頓還是沒能找到機(jī)會超掉馬薩。

　　目前賽道上只有馬爾多納多使用的是中性胎起步，其余車手用的都是軟胎。受到馬薩的影響，漢密爾頓的圈速也維持在1:30左右，兩人的差距大約在0.5秒左右。紅牛車隊的里卡多和科維亞特也跑在了一起，但目前都被印度力量的霍肯伯格阻擋。

　　第10圈，漢密爾頓終于強行外線超掉馬薩，圈速迅速上到1:28秒。英國人的下一個目標(biāo)將是佩雷茲。四圈后，漢密爾頓終于超掉對手。與此同時博塔斯和科維亞特開始一停。維泰爾和萊科寧也開始逐步拉開和羅斯伯格的差距，三人的第一次進(jìn)站將非常的關(guān)鍵。

　　第17圈，維泰爾做出最快圈速。法拉利告訴維泰爾目前他們的軟胎狀況非常好。和維泰爾一樣，漢密爾頓也跑進(jìn)了1:27秒。由于在起跑階段不斷追擊對手，漢密爾頓的輪胎應(yīng)該也堅持不了多久。

　　果然第20圈，漢密爾頓進(jìn)站，換上軟胎，出來后正好超過博塔斯。21、22和23圈，羅斯伯格、維泰爾和萊科寧也依次進(jìn)站。一停后，場上的前10位車手為維泰爾、萊科寧、羅斯伯格、里卡多、漢密爾頓、博塔斯、霍肯伯格、科維亞特、維斯塔潘和阿隆索。漢密爾頓的追擊速度非常快。同時剛剛進(jìn)站梅奔還出現(xiàn)了些小失誤，耗時4.1秒，否則英國人的至少可以超到隊友身后。

　　第29圈，漢密爾頓終于在直道利用DRS超越里卡多。目前他還落后隊友羅斯伯格16秒，落后維泰爾34秒。但漢密爾頓用的是軟胎，羅斯伯格則是中性胎，英國人正在不斷追近。中游集團(tuán)昨天遭遇賽車故障的阿隆索表現(xiàn)不錯，已經(jīng)不知不覺地殺到了第十，奪分有望。

　　比賽過半，漢密爾頓和羅斯伯格的差距已經(jīng)被縮短到了8.8。如果可以保持這一節(jié)奏，漢密爾頓完全有望在比賽結(jié)束前超越對手。現(xiàn)在的問題只在于他的軟胎可以堅持多久。今天羅斯伯格的中性胎表現(xiàn)非常不理想。

　　第41圈，萊科寧向車隊反應(yīng)他的賽車有怪聲。芬蘭人的賽車確實比隊友要慢不少。但還沒等萊科寧的問題被搞清楚，賽道上發(fā)生事故，霍肯伯格自己失誤沖出賽道撞上維修區(qū)護(hù)墻，引發(fā)安全車。

　　第43圈，羅斯伯格和漢密爾頓同圈進(jìn)站換上中性胎。漢密爾頓進(jìn)站又發(fā)生失誤，這次更夸張用了5.1秒。同圈維泰爾和萊科寧也進(jìn)站換上中性胎。安全車又送了漢密爾頓一份大禮。

　　第48圈，安全車回去。又是一系列出人意料的超車，羅斯伯格超掉了萊科寧，里卡多超越漢密爾頓時發(fā)生碰撞，兩人賽車雙雙受損。漢密爾頓連續(xù)被科維亞特和博塔斯超越。他和里卡多都需要進(jìn)站，羅斯伯格的機(jī)會來了。萊科寧的賽車也被證明有問題。

　　第52圈，漢密爾頓進(jìn)站更換鼻翼，出來后在第12位。一圈后萊科寧也進(jìn)站，法拉利嘗試為他的賽車熄火后重新點火，但無奈故障已無法被修復(fù)，冰人最終決定退賽。這樣去年的衛(wèi)冕冠軍里卡多上到第三，其隊友科維亞特暫列第四。

　　第64圈，比賽再生高潮，里卡多強超羅斯伯格發(fā)生碰撞。德國人不幸爆胎，大好的局勢灰飛煙滅。里卡多也回維修區(qū)更換鼻翼。出來后羅斯伯格落到了第八，又一次落到了隊友漢密爾頓的后面。

　　最終，法拉利的維泰爾憑借絕妙的發(fā)車為法拉利贏得了本賽季的第二個分站冠軍。紅牛車隊的科維亞特獲得自己職業(yè)生涯最佳的第二、里卡多第三。原本桿位發(fā)車的漢密爾頓遭遇了兩次換胎失誤和一次碰撞，最終以第6完賽。邁凱輪賽季首次雙雙拿分，而阿隆索也獲得本賽季最好成績。本站之后，F(xiàn)1將迎來一個月的夏休期，下一站比賽將于8月23日在比利時舉行。

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