請(qǐng)教！探討一下兩個(gè)車的真實(shí)駕駛感受。
普拉3。5TX―NAVI與福特探險(xiǎn)者2。3精英這兩個(gè)車哪個(gè)駕乘舒適減震噪音等各方面（要考慮價(jià)格因素探討性價(jià)比）只對(duì)這兩個(gè)車比較感興趣謝謝真實(shí) 詳細(xì)>>
這次出來自駕從浙江到湖南到貴州，開了3000來公里。車子是txln3.5。大多數(shù)走的高速，油耗10個(gè)左右。過爛路真的如履平地，加速性能也是很 詳細(xì)>>
奔跑者這車到底怎么樣？哪個(gè)說說駕駛感受 詳細(xì)>>
2017年3月提車，行駛1000公里，感覺熱車后N檔掛D檔，剎車松的太快，咯噔一聲，去4S店檢查，也找不出毛病，60邁一下滑行踩油門頓挫感很 詳細(xì)>>
動(dòng)力：腳上的手上的哪都輕，行駛時(shí)傳進(jìn)來的噪音聲音不大，城市區(qū)開很少踩2500轉(zhuǎn)以上，甚至多數(shù)時(shí)是2000-2200轉(zhuǎn)這個(gè)附近換擋，變速箱換擋 詳細(xì)>>
車中規(guī) 座標(biāo)準(zhǔn)版現(xiàn)在跑1500公里 油耗11。3（國道縣城）80到110之間最省油 再快就開始喝油感覺40萬買霸道還錯(cuò) 視野廣 開霸道有種在 詳細(xì)>>
3.5TXL提車?yán)凶鳂I(yè)，附帶2.7中東與3.5中規(guī)駕駛感受
更新4:初試越野能力在塞罕壩森林公園跑了一上午，天氣下雨，坑洼泥濘但都是很初級(jí)，并沒有使用低四的機(jī)會(huì)。不過感覺車很整，底盤不松散，很人的駕駛 詳細(xì)>>
3.5TXL提車?yán)凶鳂I(yè)，附帶2.7中東與3.5中規(guī)駕駛感受
更新4:初試越野能力在塞罕壩森林公園跑了一上午，天氣下雨，坑洼泥濘但都是很初級(jí)，并沒有使用低四的機(jī)會(huì)。不過感覺車很整，底盤不松散，很人的駕駛 詳細(xì)>>
重新打開手套箱和空調(diào)濾芯的面板，把里面的線束扎實(shí)，異響沒了。 詳細(xì)>>
3.5的車提回來一段時(shí)間了，副駕駛駛里的線和線盒異響困擾很久了，前不久在4S店大拆了一頓，然后上路試，確定哪里響，試完回4s再修，最后固定了 詳細(xì)>>
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