聲音很小。提速很快! 詳細(xì)>>
滑行功能 有用嗎？能省油？ 詳細(xì)>>
帕薩特開(kāi)了好多年了，自駕游不夠用，打算買一輛大號(hào)的豪華SUV，本來(lái)打算買途銳的，但是朋友說(shuō)要是自駕游多點(diǎn)的話，最好買大切，就是哪里都能去的哪 詳細(xì)>>
03年途銳v8怎么樣能省油 詳細(xì)>>
用運(yùn)動(dòng)還是標(biāo)準(zhǔn)?12 詳細(xì)>>
14款大切用的是ZF的8速變速器，外加7種駕駛模式，這能力，沒(méi)說(shuō)的。像我這種不算太懂越野駕駛技巧的人也可以輕松的操作，ML相比之下只有7速變 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)：省油只是態(tài)度 動(dòng)力時(shí)隱時(shí)現(xiàn) 試途銳hybrid
“8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗”是新途銳混合動(dòng)力車型的賣點(diǎn)所在，但其實(shí)對(duì)于新途銳而言，是否混合動(dòng)力都不會(huì)影響到其“8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力”， 詳細(xì)>>
省油只是態(tài)度 動(dòng)力時(shí)隱時(shí)現(xiàn) 試途銳hybrid
“8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗”是新途銳混合動(dòng)力車型的賣點(diǎn)所在，但其實(shí)對(duì)于新途銳而言，是否混合動(dòng)力都不會(huì)影響到其“8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力”， 詳細(xì)>>
省油只是態(tài)度 動(dòng)力時(shí)隱時(shí)現(xiàn) 試途銳hybrid
與普通版途銳車型區(qū)別在于細(xì)節(jié)，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)依然是主要的動(dòng)力來(lái)源，油耗給人驚喜，整體表現(xiàn)令人滿意 詳細(xì)>>
途銳省油么？不是說(shuō)有什么混合動(dòng)力么 [圖] 詳細(xì)>>
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