克萊斯勒300C動力

這次出游最令我滿意的是300C的動力

上周和一個要好的哥們說好一起去福建自駕游，800公里的路程，對我們來說算的上長征了。 說下我們兩的車吧，鄙人我開的是300C，我朋友開的是X 詳細>>

“大跌眼鏡”的動力系統組合

男孩多少都會對機械相關的東西有點興趣，我同樣不例外。對于自己親手組裝出來的機器特別有感情，從飛機模型、無線電收音機、再到黑白的電視機，給 詳細>>

“大跌眼鏡”的動力系統組合

　　男孩多少都會對機械相關的東西有點興趣，我同樣不例外。對于自己親手組裝出來的機器特別有感情，從飛機模型、無線電收音機、再到黑白的電視機，給 詳細>>

凱迪拉克的潛力與克萊斯勒的動力總成

個人覺得凱迪拉克2.0T的發動機馬力大小正合適，像奧迪A4L、Q3，大眾邁騰、帕薩特、通用君威、君越，也都是這個排量的發動機，兼顧市區路況加 詳細>>

GL8的動力不在引以為豪

GL8最高配置的3.0L排量也顯然已經無法與大捷龍的3.6 Pentastar V6全鋁發動機抗衡了。北美退市是必然趨勢。但是仍然完勝小日本 詳細>>