阿特茲存在燒機(jī)油的風(fēng)險嗎？ 詳細(xì)>>
用安索簽名版，跑了1W3，標(biāo)尺下去了1cm左右，估計100ml的樣子，算不算正常。因為之前的小鈴木，可能是電噴車的原因，基本上是沒有什么磨損 詳細(xì)>>
用的安索簽名版0W-20二保的時候機(jī)油加的有點多正好到上限的圓孔那邊，當(dāng)時的里程數(shù)是6959公里現(xiàn)在的里程數(shù)是14500，今天把機(jī)油尺拔出來 詳細(xì)>>
我阿特茲2年了，才跑了14000公里。每5000公里保養(yǎng)間隔時間也比較長。最近發(fā)現(xiàn)車子聲音很大，加速無力。機(jī)油都在機(jī)油尺下孔的下面了。是不是 詳細(xì)>>
我的車是2.5運(yùn)動，兩個月車，開了三千七百公里，今早看機(jī)油已經(jīng)不在上線，在靠近下面哪個小點位置，這個是正常嗎？ 詳細(xì)>>
在傳統(tǒng)印象中，燒機(jī)油應(yīng)該是上了些年紀(jì)的老車才會出現(xiàn)的情況，不過在最近幾年里，一些新車也開始出現(xiàn)了類似的情況，倒也不是說就是燒機(jī)油，反正就是機(jī) 詳細(xì)>>
放心不是真燒機(jī)油，而是正常磨損機(jī)油。相信你們很多車主沒有留意過，我就經(jīng)常看的，車用了半年2萬公里了每次保養(yǎng)完看油尺是上限那一個小孔，開了20 詳細(xì)>>
現(xiàn)在帶T的車是不是都燒機(jī)油？ATENZA這種日系車反而沒有這種困擾
這幾天鋪天蓋地的新聞都是燒機(jī)油，首當(dāng)其沖的就是寶馬和奧迪相反日系車很少有帶T的， 這方面倒是安心了 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
