如果標配ESP的話我個人認為艾瑞澤一定能幫奇瑞打個翻身仗,就像EC7對于吉利那樣的貢獻,哎.....真搞不清奇瑞高層領導的思維,等不起了再不 詳細>>
知道的人來解釋下到底奇瑞為什么不上ESP。 是不是奇瑞不想賣這車啊,反正國企盈利虧損一個樣 詳細>>
如題,有沒有大神知道 至領型能不能加裝ESP 。雖然至領型已經有ABS+EBD,但是還是想有個ESP,是不是更高端,大氣,上檔次呢 ?有大神 詳細>>
求教:愛妻的ESP平時一直是開起的嗎?還是按下按鈕,燈亮了才開起? 詳細>>
如題,低配車型能不能加裝ESP? 詳細>>
想當初A3全系標配ESP的時候,很多人說ESP又沒什么用,平時城市開車又用不上,老說空間小有噪音,配置簡陋。奇瑞想了想也對,反正很多人也不在 詳細>>
請問有那位大俠知道 艾瑞澤7的ESP 是幾通道的?謝謝指點 最后還是希望要頂著壓力買的艾瑞澤7 是對的 別最后讓人嘲笑就好 詳細>>
為什么大家關注ESP勝過側氣囊氣簾,ESP會比六安全氣囊還重要嗎?
我看到艾瑞澤7高配才有側氣囊、側氣簾,也就是所謂的六安全氣囊,既然大家這么注重安全,為什么不吐槽呢?同樣的情況,中配沒有ESP大家就群情激奮 詳細>>
支持奇瑞,自主品牌中唯一堅持使用多連桿懸架和ESP的汽車廠商
毋庸置疑,多連桿懸架的舒適性能和操控穩定性遠勝于非獨立懸架的車型;ESP更是提升車輛主動安全性,在歐美國家都是強制標配。放眼艾瑞澤7同價位的 詳細>>