如果標配ESP的話我個人認為艾瑞澤一定能幫奇瑞打個翻身仗，就像EC7對于吉利那樣的貢獻，哎.....真搞不清奇瑞高層領導的思維，等不起了再不 詳細>>
知道的人來解釋下到底奇瑞為什么不上ESP啊？ 是不是奇瑞不想賣這車啊，反正國企盈利虧損一個樣 詳細>>
如題，有沒有大神知道 至領型能不能加裝ESP 。雖然至領型已經有ABS+EBD，但是還是想有個ESP，是不是更高端，大氣，上檔次呢 ？有大神 詳細>>
求教：愛妻的ESP平時一直是開起的嗎？還是按下按鈕，燈亮了才開起？ 詳細>>
如題，低配車型能不能加裝ESP？ 詳細>>
想當初A3全系標配ESP的時候，很多人說ESP又沒什么用，平時城市開車又用不上，老說空間小有噪音，配置簡陋。奇瑞想了想也對，反正很多人也不在 詳細>>
請問有那位大俠知道 艾瑞澤7的ESP 是幾通道的？謝謝指點 最后還是希望要頂著壓力買的艾瑞澤7 是對的 別最后讓人嘲笑就好 詳細>>
為什么大家關注ESP勝過側氣囊氣簾，ESP會比六安全氣囊還重要嗎？
我看到艾瑞澤7高配才有側氣囊、側氣簾，也就是所謂的六安全氣囊，既然大家這么注重安全，為什么不吐槽呢？同樣的情況，中配沒有ESP大家就群情激奮 詳細>>
支持奇瑞，自主品牌中唯一堅持使用多連桿懸架和ESP的汽車廠商
毋庸置疑，多連桿懸架的舒適性能和操控穩定性遠勝于非獨立懸架的車型；ESP更是提升車輛主動安全性，在歐美國家都是強制標配。放眼艾瑞澤7同價位的 詳細>>
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