比亞迪秦電池

平和哥：電池容量不夠，啥時候有個了結？ 這是對我們迪粉的恥辱！！！

[table] [tr][td]全球首提，，落得個最大的白鼠，這公平嗎？廠家是否對我們第一批最忠實的迪粉一個說法，非得逼到成為黑迪？ 詳細>>

14款秦因電池衰減更換電池組，直播

更換前先充電，需要充滿。[圖] 詳細>>

電池容量小了

車上外接充電量顯示，昨天82%的電才充進去10.5度，照此計算，滿電是12度不到，電池容量不對啊 詳細>>

秦升級系統后，每天出現： 低壓電池電量低，進入智能充電模式

請馬克版和各位車友支招：自從11月7號去4S首保的時候，被強制升級到了2.1系統后，到今天快一個月了，每天都出現這個問題：每天下午充電到第二 詳細>>

充電時間長了就會小電池電量低

我兩次充電時間超過8小時，為了均衡。。結果第二天用車就開始各種充電系統異常，低壓電池電量低，進入智能充電模式，大家有沒有這種情況，我需要去4 詳細>>

電量僅50KM，是否可以申請更換電池

最近，路況很好。在高架，時速80巡航，沒開空調沒開燈，電量從100到15，僅開了50KM，以前都是70KM。我是否可以申請更換電池，請諸位指 詳細>>

才用1年半的電池就壞了？！

昨天會長幫我把車子開到4s做了4保。 昨晚19：38開始充電，剩余電量6%，顯示預計充電時間6小時10分鐘（比以前少了一個半小時），充電功率 詳細>>

低壓電池電量低。

去年冬天也出這個，沒幾天又好了。今天又蹦出來了。難道天冷，電瓶就缺電？[圖] 詳細>>

每天晚上都會給低壓電池智能充電，這個應該是小電池有問題吧？

請各位車友支招： 自從11號去4S首保的時候，被強制升級到了2.1系統后，到今天半個月了，每天都出現這個問題：每天下午充電到第二天早上，電 詳細>>

二保，軟件升級后，電池續航能力明顯下降，大家碰到過嗎？

前天，做了二保，但軟件升級后，電池續航能力明顯下降，原先續航60以上，現在40多，路況一樣，大 大家碰到過嗎？怎么解決？ 詳細>>