在5%到100%的充電過程中,充到82%~87%的時候,充電電量直接跳到100%。導致實際充入電量減小1.8度左右,實際充電電量8.5度,說 詳細>>
如果我長期不用車,那要不要拔了電池或者怎樣之類的? 詳細>>
車型的動力電池壽命取決于充電次數。假設您一天充電二次,一年才730次,10年才7300次,還不到10000次。秦車型動力電池循環充電1000 詳細>>
秦車型的動力電池壽命取決于充電次數。假設您一天充電2次,一年才730次,10年才7300次,還不到10000次。秦車型動力電池循環充電100 詳細>>
昨天發現電量從26%秒降到14%,回家后特意做了下預約10小時后充電,預約時充電功率一直是71W,表明是在做均衡,從28%充電到100%,1 詳細>>
今天發覺26%一下子跳到14%,滿電到7%只開了34KM,[流淚][流淚][流淚][流淚][圖] 詳細>>
14款秦,回廠前EV 2萬8。 也是遇到了電池不均衡的問題,回廠前從5%到充滿大概8.7度電,算上損耗實際只有8度。表現一就是沖到80%就跳 詳細>>
不知道各位有沒有考慮到電動汽車的電池3-5年后電池不行了之后,如何處理,一輛電動汽車最大的成本就是電池,讓廠家承擔,估計誰也承擔不起,讓消費 詳細>>
[流淚][流淚][流淚][流淚][流淚] 周六要用了,充電后發現一個電池壞了[圖] [圖] [圖] [圖] 詳細>>
為什么純電動好像沒有均衡問題? 詳細>>