英朗駕駛

最容易產生汽車積碳的四個駕駛習慣你有嗎

如果發(fā)動機內積碳過厚，就會導致發(fā)動機工作不良，然后就會出現(xiàn)一些油耗變大、啟動困難、怠速不穩(wěn)等情況！今天教授來總結一些哪些習慣容易產生汽車積碳 詳細>>

主駕駛駛座椅異響

新英朗在踩離合器時座椅吱吱響，有方法解決嗎？ 詳細>>

新英朗駕駛感受如何？和新科魯茲相比咋樣？

我的是15款手動精英版，跑了2500公里了，感覺動力弱，變速箱換擋容易有頓挫感。有開過新科魯茲的嗎？聽說新科魯茲發(fā)動機更先進，和英朗平臺也不 詳細>>

新英朗和朗逸之實際駕駛感受！

當然這個限于同樣價格配置的英朗和朗逸，朗逸的內飾我實在無力吐槽，新英朗的絕對好上不少：就算同樣的硬塑料，新英朗也比朗逸做工細致；最大感受是過 詳細>>

主駕駛駛車門異響

上次發(fā)帖說過了，只是還沒去4S店，要下周末才去，老司機們有沒有解決的方法，這個聲音太煩人了 詳細>>

最容易產生汽車積碳的4個駕駛習慣你有嗎

如果發(fā)動機內積碳過厚，就會導致發(fā)動機工作不良，然后就會出現(xiàn)一些油耗變大、啟動困難、怠速不穩(wěn)等情況 ！ 今天教授來總結一些 哪些習慣容易產生 詳細>>

有買手精的嗎？說下駕駛感受，掛檔順暢嗎？

如題 詳細>>

英朗1.5開起來像拖拉機一樣，駕駛感受完全不如福克斯

英朗1.5開起來像拖拉機一樣，駕駛感受完全不如福克斯。整個內飾質感也不怎么樣，買英朗還不如買新福克斯， 詳細>>

英朗渦輪使用和手自一體駕駛技巧

簡單講：上下坡掛低檔，中長途掛高檔，溜車、超車掛入手動模式，道路復雜、堵車掛D檔。另外紅燈30秒內D檔，30到一分鐘N檔，過一分鐘P檔。 另 詳細>>

副駕駛駛有異響

車在行駛中減速或者加速，副駕駛駛處有滋滋一響聲，望高手指點一下 詳細>>