我的是小三1.5L手動的。現在跑了2000多公里，現在開車1擋換2檔 和2檔 換3檔頓挫感有點強烈，尤其是1擋換2檔 的時候，老覺得轉速不融 詳細>>
給老婆買了白色小三1.5AMT，試駕的時候沒覺得啥，直接付錢就買下了。結果現在一開的時候，1擋到2檔的換擋間隙的頓挫感實在太強烈了。現在才感 詳細>>
有關小三頓挫感和坡道行駛溜車問題經驗分享貼！！！！我的是1.5AMT XROSS豪華版...頓挫感問題我是這樣鼓搗的.....紅綠燈綠色.. 詳細>>
我是1.5AMT的 我是A2的駕照 我老婆又是區政府里的司機 所以我開過的車子很多 MG3是我開過的換擋速度最慢而且換擋頓挫感最強的車子 詳細>>
小3的換擋頓挫感太強了，上汽怎么設計的！郁悶了！自動擋和手動都是這樣！ 詳細>>
現在發覺小3起步有頓挫感，比如掛檔前行遇到塞車，踩剎車車停了，然后放剎車不用給油門，車子半聯動挪動時就會出現明顯頓挫，還伴有“咔”的聲音，踩 詳細>>
每天都看到一些人在這里圍繞著頓挫感做文章，總是拿著amt和at比，搞得很可怕的樣子，所以有了以下幾句想說的話。1，其實只要上網查查就知道am 詳細>>
我來說說我使用時的經驗和頓挫感產生的原因。首先AMT的解構和MT幾乎一樣，只是離合和換擋由電腦進行控制，因此換擋的頓挫感可以和MT車輛進行比 詳細>>
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