半離合狀態下自動轟油的問題請解決，起步熄火和這個有關系么？？
堵車，跟著前面車慢慢移，車大部分時間在半離合狀態下行駛，這電子油門只要怠速稍一下降就自動轟上來，很大的聲音，旁邊的司機不解“堵車你一個勁轟油 詳細>>
718離合器異響問題集中爆發，強烈要求吉利能免費升級這個缺陷
到4S店解決情況：因為4S一定要求他們現場聽到離合器聲音才能進行維修，而車子只有冷車啟動的時候才會出現這個聲音，在停了3個小時候點火起步離合 詳細>>
試駕718后感覺離合長，而且力度不一樣。前2/3的行程感覺到很有力，但是快到底的1/3時候突然落空。抬起是和前相反，不好掌握力度啊。。。。。 詳細>>
行駛中，一般情況下我們是發動機轉速1500轉左右的時候換擋，這時踩下離合器踏板是基本沒問題的。但如果到轉速2000左右的時候踩下離合器踏板， 詳細>>
2012.11月的車，感覺離合還是高，起步總熄火，習慣問題~~~
因為之前的車子離合不高，所以開這款車時，起步時比較糾結，從4S店開回的路上熄火少說也有5次，起步時，一給油，離合因為提高的不夠，轉速怱地竄高 詳細>>
我GX718離合太高總是熄火，想問大家怎么調節啊？我是新手是不是技術不行？ 詳細>>
GX720行政，剎車各種尖叫，剎車各種難控制，買什么消聲包花了40多，去小修理店拆四個輪子打磨保養花了80，均沒有解決，最后在昨天首保換剎車 詳細>>
內容如題所示，剛到手一周的2.0車子，各方面相對滿意，只有兩點比較糾結，一點是半離合起步和倒車時如果不給油的話，車子會抖；二是熱車后，怠速抖 詳細>>
之前看了很多帖子，關于離合高的問題，有人說調了好，有人說不好，有人說適應。我只是想調查一下GX7車主們踩離合腳后跟著地嗎？ 還是完全懸空的踩 詳細>>
坡上起步，稍陡的坡，一定要用手剎配合，我的作法是，先踩住剎車，拉上手剎，比平路要拉緊點（新手必須打開雙跳），踩住離合掛1擋，給油，讓發動機轉 詳細>>
掃一掃 輕松下載
