吉利GX7起步

手尊2.0坡道和爛路起步 技巧

提車到現(xiàn)在正常馬路起步基本沒媳過火，而在比較陡的坡起步卻熄過幾次火，就是沒搞懂油門和離合怎么配合，每次感覺到位了，左腳一松，就熄火了，還有在 詳細(xì)>>

起步熄火，二次啟動(dòng)困難

途中起步突然熄火，離合沒控制好。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙可發(fā)動(dòng)不了，再發(fā)動(dòng)，加了油門才啟動(dòng)得了。其他時(shí)候一切正常。還有，打死方向往回打一點(diǎn)有異響，左右都有。 詳細(xì)>>

gx7 1.8L 起步必須加油嗎?

如題。 詳細(xì)>>

2.0自動(dòng)尊貴型不松開手剎起步會(huì)不會(huì)有報(bào)警提示

如題車馬上就要到了，不知道有沒有聲音提示，因?yàn)檐嚥还馐俏议_，如果沒有各位大蝦有沒有什么好提議改造一下，需要簡單易行的方案，謝謝。順便再問一下 詳細(xì)>>

關(guān)于潛水鴨2.0坡道不給油沒法起步

哎，車是用來愛惜的，別說坡道起步就算坡道不踩剎車只踩離合龍哥都能停起。關(guān)鍵有必要這樣去傷車么。離合器片是有厚度的經(jīng)常高速摩擦壽命會(huì)快速減短， 詳細(xì)>>

問一下手動(dòng)1.8和2.0起步加速相差大嗎

試駕過兩款的能告訴下嗎，喜歡超車和加速 詳細(xì)>>

7.20坡道起步的體會(huì)

車越來越堵了，過一個(gè)路口有時(shí)要摘檔二十多次。昨天快到家了，是一個(gè)五百米左右的坡，坡頂是主干馬路口。坡度有十五到二十左右，手剎拉四個(gè)格才管用。 詳細(xì)>>

MT汽車完全可以不用手剎陡坡起步--親--慢慢體會(huì)

坡道起步特別是陡坡起步是新手或者對(duì)坡道起步有心理障礙的人的噩夢(mèng)。其實(shí)你可以慢慢去克服真的可以克服，你可以找一個(gè)沒車的陡坡自己慢慢體驗(yàn)。 我的 詳細(xì)>>

小七方向盤有點(diǎn)重 起步的時(shí)候放剎車有類似于摩擦聲音

方向盤有點(diǎn)重 影響操控 首保后方向盤會(huì)不會(huì)輕一點(diǎn)啊 13款2.0AT說是電子助力的 咋還那么重 開過福克斯 哪個(gè)方向盤好輕好輕 有時(shí)候起步的 詳細(xì)>>

718手動(dòng)1擋起步或轉(zhuǎn)2檔 時(shí)整車抖動(dòng)，請(qǐng)賜教。

718手動(dòng)擋，新車以行駛了600多公里，這一段1擋正常起步時(shí)，車身抖得厲害，人坐在車內(nèi)明顯感覺是前后抖動(dòng)，有時(shí)候轉(zhuǎn)到2檔 是也會(huì)抖動(dòng)，會(huì)不會(huì) 詳細(xì)>>