小白求教!換擋時機依賴轉速還是車速啊?原因是什么?經典型柴油H5各個檔位的換擋時機是什么?請老司機解答一下,謝謝啦!剛入手。 詳細>>
一個人說她同學除了1擋起步踩離合,換擋從來直接換,我認為她吹牛逼 詳細>>
比較了很多款車,一開始就是看的H5,柴油版。最后選了一圈回來還是下叉H5的汽油版。就是怕柴油被黃標了。1.7噸的自重。看自己怎么開,油耗在一 詳細>>
小弟我基本上是1600-1800換擋,怎么老是看見壇友說2400換擋……我很少踩上2000,我踩得太輕了么。現在開空調,平均油耗8角的樣子, 詳細>>
汽油2.0T開空調1擋起步換2檔最明顯,換擋3.4會好點,好像是離合器原因換擋的時候踩下離合器瞬間離合器分離瞬間發出聲音并且車輛有抖動,,, 詳細>>
還有你們的油耗多少啊?我的基本上就是一塊錢一公里,一半市區一半鄉鎮,我基本上就是用1擋起步到2000轉換2檔,2檔2000轉換3檔,不知道對 詳細>>
不管是冷車還是熱車,有很大的幾率,進1擋底盤下面有異響,不是打齒的聲音,是噔的一聲,駕駛座聽得很清楚,2檔有時候有,其他檔位沒有。請問各位車 詳細>>
車友們,說說自己車的換擋情況,還有渦輪介入時機,謝謝解答。 詳細>>
行駛時總能聽見吱吱的金屬摩擦聲,感覺應該是前輪,可能會是什么問題呢。換擋時,入檔松離合加油就有哐的一聲。行駛中突然松油門又有哐的一聲,伴隨明 詳細>>
剛提的經典兩驅精英版,為什么冷車起步時,1擋還2檔特別費勁,比便秘還費勁,1擋還3檔就沒問題,各位有何指教? 詳細>>