領(lǐng)克01試駕

今天去試駕19款型pro，有以下感受和問題

1.動(dòng)力是最大的優(yōu)點(diǎn)，沒有頓挫2.大家說的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大倒是沒覺得，請(qǐng)問老車主發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)越來越大嗎？3.懸架很舒服，過溝溝坎坎很有韌勁，前排 詳細(xì)>>

試駕01時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題

昨天去試駕01，真心挺喜歡這車的，在路上試駕時(shí)，一個(gè)紅綠燈路口跟隨前車停了，習(xí)慣性掛N檔松了剎車，沒注意這是個(gè)很小的下坡，車子慢慢往前滑，差 詳細(xì)>>

成都車展期間去4S店試駕殺價(jià)

成都車展期間，想到去4兒子看看 人會(huì)少一些，過去后果然人少，只有幾個(gè)提車的，看車的就幾個(gè)人。進(jìn)店簡單咨詢后直接試駕，試駕路段在成都三環(huán)輔路， 詳細(xì)>>

今天試駕領(lǐng)克01，請(qǐng)教問題

今天試駕了一下，車速80的時(shí)候，輕輕打了一丁點(diǎn)的方向的時(shí)候感覺車子重心有些不穩(wěn)，可能是我自己太敏感了吧，請(qǐng)問大家有沒有這種問題啊？因?yàn)槲椰F(xiàn)在 詳細(xì)>>

頂配兩驅(qū)和四驅(qū)試駕后不知怎么選

原來是準(zhǔn)備直接上四驅(qū)頂配的，但在4s店試駕過兩驅(qū)和四驅(qū)，明顯感覺四驅(qū)提速慢一些，低速時(shí)方向盤比兩驅(qū)重，覺得兩驅(qū)開著比四驅(qū)更爽，再加上老婆很喜 詳細(xì)>>