如果觀5真的15-22那銷量估計和觀3差不多。這么一比問題就來了，托們你們真的覺得觀5預(yù)價格合適？ 詳細>>
孫曉東說觀致5月銷要超過二三千，觀致想超過二三千銷量，不光是4s數(shù)量問題。只有價格起步不超過12萬，手動上高配，或拋棄令人心動的雙離合上at 詳細>>
論壇里出現(xiàn)了一種怪調(diào):觀致銷量上不去是因為4S店太少了！觀致單個4S店的銷量與合資車齊平，如果4S數(shù)量增加到與合資牌子相當(dāng)，銷量也就趕上合資 詳細>>
觀致2015全年銷量達到1.4萬輛左右，同比增長70%，其中12月份的銷量最為可觀。雖然這個銷量對于一個汽車牌子來說很低，但不可否認，我們看 詳細>>
車評的最后一句話是擺在觀致領(lǐng)導(dǎo)面前的問題是先做銷量還是牌子，這個是在預(yù)價格已經(jīng)出來的情況下說的，說明預(yù)價格根本離良心價很遠，其實我不管你一輛 詳細>>
第一，對經(jīng)銷商要求過高，銷售點極少。從而導(dǎo)致保養(yǎng)和更換部件艱難，同時帶來了推銷的范圍太小。第二，口碑現(xiàn)在沒有認可度和知曉度，其實這個問題可以 詳細>>
從廣州車展以來，某寶上銷量目前27臺，我不托不黑，大家可以去某寶上搜，看看銷量，只能說，營銷不是很成功 詳細>>
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