能出個2.0T的動力會光顧 詳細>>
某位車主一再發帖說有發生加油沒動力的狀況,而且去4s檢查也未檢出問題。這本就是操作的問題而非車子問題。雙離合換擋時離合器先斷開,等待同步器將 詳細>>
變速箱動力匹配不好,與0-100加速慢是一回事嗎?~~~~~~~~~~
呵呵 變速箱動力匹配不好,與0-100速度慢 是一回事嗎?看見好幾個帖子一提到變速箱匹配不好,就說0-100 12秒 足夠用了,又不是小鋼炮 詳細>>
提車不到一個月剛1000公里,提車時不適應的發動機和變速箱思考人生問題,不知是我適應了車,還是車適應我了,已經不再是問題,基本上可以隨心所欲 詳細>>
平時也喜歡自駕游,看過幾款十幾二十萬的SUV,CR-V偏貴,而且車身太大太笨重了,不符合我的審美。昂科拉不錯,但感覺有點動力不足,1.4T 詳細>>
平時也喜歡自駕游,看過幾款十幾二十萬的SUV,C-RV偏貴,而且車身太大太笨重了,不符合我的審美。昂科拉不錯,但感覺有點動力不足,1.4T, 詳細>>
猶豫! 詳細>>
觀致5的動力系統采用了渦輪增壓最大功率最大功率,起步加速更為迅猛技術和可變氣門正時技術,以及德國馬勒一共的輕量化高強度活塞,通過這些技術的使 詳細>>
觀致5的動力調節是在1700--4000之間發力,這一區間是日常駕車的所在,而且線性很好,省油而不突兀,扭矩和功率都匹配良好。比起2.4的自 詳細>>
觀致5動力是短板(但不是缺點),但不影響銷量,影響銷量的主要就是渠道。老百姓懂車的不多,只要動力過得去,外觀看著順眼,價格能接受,就不愁賣。 詳細>>