我的ax3發動機異響，4s店判斷氣門間隙大，換了排氣門(進氣門沒換，說沒有間隙)，問題沒有解決，還是啪啪啪的響，2000轉最明顯，4s店說沒 詳細>>
看看1.5的基數發動機震動難抑制還是乖乖1.6吧-老車主哈哈
1、專業課:1.3/1.5/1.1的發動機震動頻率比偶數發動機大。消音難調。2、這也是走輕車架的現代，起亞，大眾2017年前，豐田出雅力士之 詳細>>
怠速的聲音好大，人家五菱宏光都沒有那么響，特別是高速路，麻痹的簡直就是飛機聲音，唯一缺點就是隔音不好，真的不是一般大，用的是嘉實多磁護機油一 詳細>>
小三自動擋跑到40邁，2檔換3檔的間隙，給油有類似給自行車打完氣，拔掉氣管子時那“噗”的一聲？ 詳細>>
發動機爆震就是一個比較常見的問題，很多對此不太了解的朋友聽了這個詞，感到很疑惑，其實發動機爆震并不復雜，只要明確了爆震的原因就能夠對癥下藥解 詳細>>
風神x3為什么發動機聲音大？？？求解 詳細>>
看配置表為選配！不知AX3的車主有嗎？？？ 詳細>>
發動機噪音大，不僅讓人心情煩躁，而且還可能是汽車出現問題的前兆。今天咱就和大家伙研究一下為什么汽車發動機會出現噪音大，以及如何解決這些問題。 詳細>>
在一次親戚聚會上聽到一個論調，說的是”渦輪增壓發動機的使用壽命只有十萬公里”，說完之后，同桌正打算買車的表叔，急切地詢問這是不是真的，因為他 詳細>>
怠速不穩一般出現在剛剛換過電子節氣門，怠速馬達，或剛剛清洗過節氣門或怠速馬達。 控制空氣流量的怠速空氣流通閥開度與之前ECU學習值不匹配。 詳細>>
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