奔奔i換擋

解決換擋難問題

換了齒輪油，早上起來一2檔也很好掛。很輕，之前可不好用，特別氣溫低了之后，這個(gè)真是超值，贊 詳細(xì)>>

換擋頓挫

本人同事今年4月提車，自動(dòng)擋，提車之后一直感覺起步感覺換擋有頓挫，現(xiàn)在頓挫越來越嚴(yán)重，請(qǐng)問諸位有同感嗎？ 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋開車技巧 根據(jù)轉(zhuǎn)速表換擋是關(guān)鍵

手動(dòng)檔和自動(dòng)檔除了油耗外_最大的差別在于駕駛樂趣.手動(dòng)檔的車能憑高級(jí)的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致.看轉(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動(dòng)作、左腳剎車動(dòng)作等都 詳細(xì)>>

求教，換擋時(shí)機(jī)和油離配合問題！

我是新手，提車后油耗都是，7.4到6.7不等，實(shí)在傷不起不，求教各位前輩，什么時(shí)候換擋最好，還有加擋的時(shí)候，油門藥完全松完還是要稍微帶一點(diǎn)油 詳細(xì)>>

請(qǐng)教一下大家，小奔的換擋問題

平時(shí)換擋后踩油門，車子總抖動(dòng)。這兩天仔細(xì)研究了下，除了1擋起步后換2檔 ，2檔 之后都是到2000轉(zhuǎn)左右換擋才不抖，低于2000換擋后給油車 詳細(xì)>>

關(guān)于自動(dòng)擋換擋問題

IMT自動(dòng)的奔奔迷你開了幾百公里，覺得1擋升2檔 換擋太晚，看了下轉(zhuǎn)速表，要兩千五六百轉(zhuǎn)以上才換擋，后果就是噪音太大，而且費(fèi)油，其他檔位基本 詳細(xì)>>

mini換擋問題

想問下各位mini換3檔的時(shí)候有沒有不順暢（就是感覺剛進(jìn)3檔被抵1下的感覺，也象是打齒的感覺，不過就1下） 詳細(xì)>>

大家看看我的換擋時(shí)機(jī)對(duì)不對(duì)

開的是BBmini手動(dòng)擋，經(jīng)歷了磨合期，我是這樣換擋的：1擋起步車子走動(dòng)有慣性就換2檔 ，時(shí)速20之后換3檔，開到40就升四檔，繼續(xù)加速到5 詳細(xì)>>

問一個(gè)關(guān)于換擋時(shí)機(jī)的問題

這問題疑惑我很久了~~打個(gè)比方吧~比如空擋滑行情況下車速為22~在必須掛檔的情況下是掛2檔 還是3檔？？掛2檔 必然產(chǎn)生頓挫感~掛3檔拖檔~ 詳細(xì)>>

談?wù)勎业膿Q擋時(shí)機(jī)和油耗，請(qǐng)高手指點(diǎn)。

之前一直都是1擋起步，啟動(dòng)后換2檔 。30km/h上3檔，然后轉(zhuǎn)速2500上四檔，四檔2500后在上5檔（基本上換5檔時(shí)都是快60km/h） 詳細(xì)>>