17款40 A4拖檔嚴(yán)重,有大神說更換火花塞,那么問題來了
自己的車4升5檔動(dòng)力不足拖檔嚴(yán)重,看見論壇里大神說把火花塞換成博士間隙0.7的可以改善,原廠NGK間隙是0.8,今天我上某寶看了下博士的,上 詳細(xì)>>
請問更換進(jìn)口離合器能否解決低速拖拽頓挫,5檔拖檔問題?
請換過的談?wù)動(dòng)袥]有必要換,改善在哪里些方面? 詳細(xì)>>
5檔最嚴(yán)重,只要轉(zhuǎn)速1000-1600,且在加速過程中就有共振,屁股,腰部很明顯,去了4s說沒感覺出來,我讓我?guī)讉(gè)朋友開,全都感覺出來,真的 詳細(xì)>>
這變速箱程序太偏向省油了,我這小城市跑40邁時(shí)候最多,經(jīng)常給我升到5檔,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn),開始拖檔共振,如果這時(shí)候路面有點(diǎn)坡度,那 詳細(xì)>>
咨詢大家關(guān)于A4L升檔過快導(dǎo)致拖檔問題
請教各位壇友,大家用A4L有沒有覺得車子升檔過快后轉(zhuǎn)速太低,車子嗡嗡叫。我的車型是2018時(shí)尚版。 詳細(xì)>>
如題,開了2000多公里了,加速平順性都很滿意,就是滑行的時(shí)候,3檔降2檔,明顯的減速,就跟帶著剎車一樣,不知道其他車主有沒有這種情況? 詳細(xì)>>
如題開2000公里加速平順性都滿意就滑行時(shí)候3檔降2檔明顯減速就跟帶剎車樣知道其他車主有沒有這種情況 詳細(xì)>>
城里說堵不堵,低速跟著前車溜。這時(shí)要提速,輕踩油門,1000的轉(zhuǎn)速上,車子嗡嗡嗡的!不踩吧,跟不上前車,猛踩吧,這腳油門,那腳就的剎車!這車 詳細(xì)>>