油箱問題，轉(zhuǎn)發(fā)500警察就可以介入了。
那么多說別人買個(gè)博越特地把油箱搞破。某些人比福爾摩斯還牛。還有些要求警察介入的。來吧，把事主文章轉(zhuǎn)發(fā)500次，不用你們報(bào)警，吉利自然就報(bào)警了 詳細(xì)>>
我說完肯定又有人說車托，沒事愛咋說咋說我想說底盤再低能有轎車低？弄那么大個(gè)口子你開車時(shí)候聽不見？那是開裂？還用破裂這種詞匯，讓人感覺是有想自 詳細(xì)>>
既然有四驅(qū)兩驅(qū)兩個(gè)版本，底盤都留有后驅(qū)傳動(dòng)軸的位置，而且，兩驅(qū)版本，傳動(dòng)軸位置是空的，為什么不把排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)在哪個(gè)位置，就這哪個(gè)傳動(dòng)軸位置等 詳細(xì)>>
說實(shí)在的國產(chǎn)車走到今天真的很不容易，大家要多一些理解。每款車都會(huì)有問題車，包括奔馳寶馬。油箱問題的出現(xiàn)，個(gè)人分析應(yīng)該是真的存在，人家自己的車 詳細(xì)>>
本人想定一輛博越，看見帖子有人說油箱 有問題，糾結(jié)求解
本人想定一輛博越，看見帖子有人說油箱有問題，糾結(jié)求解 詳細(xì)>>
離地間隙已經(jīng)夠高了，當(dāng)然能改善就更好了 詳細(xì)>>
都說油箱有問題看看這車 詳細(xì)>>
或者說整個(gè)地盤都有問題，另外偷工減料，不加油箱護(hù)板，不過貌似加了護(hù)板會(huì)更低，所以究其原因還是設(shè)計(jì)有問題，這樣的車就應(yīng)該召回，吉利鉆了碰撞側(cè)測 詳細(xì)>>
今天這油箱問題我看論壇里是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。我不托不黑，雖然我提了博越肯定有人覺得我是托。實(shí)話實(shí)說，我說一下自己的拙見。我覺得首先博越油箱確實(shí)最好是 詳細(xì)>>
油箱問題絕對是個(gè)大問題，非常非常嚴(yán)重，為了你們的安全還是把車都退了吧，我好早點(diǎn)提車 詳細(xì)>>
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