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看中了2.0智尊,其實開始是打算上1.8智尊,主要是因為2.0的有換擋撥片,智能尾門等配置,使用起來比較方便。生活館給優(yōu)惠了1萬,贈送封釉! 詳細>>
空間確實比之前關注的ix25大一些,試駕2.0T車型發(fā)動機動力不錯!還有智能尾門非常的方便,對方向盤的撥片換擋也很感興趣,打算入 詳細>>
空間確實比之前關注的繽智大一些,試駕2.0T車型發(fā)動機動力不錯!方向盤換擋感覺很靈活,但我的預算有限,如果要上的只能買1.8智 詳細>>
看論壇里有人去試駕銳3,本?絲只能說石鍋魚!!!有幾個問題想問下,銳3標配的哪個中控屏幕反應速度如何?另外CVT的變速箱升降檔怎么樣?大恩不 詳細>>
優(yōu)6的動力以及空間比我想象的好很多,起步時很果斷,渦輪介入后推背感很強。車內空間相對于我之前去試駕的繽智以及XRV寬敞許多。試駕 詳細>>
關注優(yōu)6很久了,雖然之前沒怎么接觸過實車,但在優(yōu)6論壇潛水這么些日子,多少也懂一點它的優(yōu)缺點。不過話說回來,人的主觀判斷是很強的, 詳細>>
這是賽道體驗日媒體老師的試駕感受,應該比我說的專業(yè),哈哈!
[youku]XMTM5MDQ4MDI2MA==[/youku] 之前總是在說自己的試駕體驗,有些兄弟說我受氛圍影響所以黑了C 詳細>>
在納智捷贛州贛隆汽車生活館試駕優(yōu)6后覺得這個價位:一鍵導航,行車的警示安全系統(tǒng)、車載的夜視系統(tǒng)、360度攝象頭,這些已經被慢慢復制了。殺手锏 詳細>>
[圖] 前幾天跑到生活管“喝茶嘆空調”(試駕)去了,給我最大的影像是:時尚型1.8T渦輪增壓發(fā)動機調教得不太像是渦輪增壓發(fā)動 詳細>>
現(xiàn)代的車普遍有個毛病,就是比較肉,動力感覺不行,現(xiàn)代的ix35也不例外,起步的時候感覺好像動力還蠻可以的,油門一上去,就感覺肉了。優(yōu) 詳細>>