日產(chǎn)GT-R熱車

原地熱車讓愛車很受傷

身邊的不少朋友都有早起熱車的習慣。發(fā)動車輛后等水溫達到90℃后再開車，認為這樣是對發(fā)動機的保護。其實這是一種非常錯誤的做法，不但白白浪費燃 詳細>>

正確熱車方法省時省錢

進入冬季以后隨著氣溫的降低，編輯身邊的不少朋友都有早起熱車的習慣。發(fā)動車輛后等水溫達到90℃后再開車，認為這樣是對發(fā)動機的保護。其實這是一種 詳細>>

冬季為什么要熱車

冬季，車主最容易忽視的一個問題，就是熱車。許多車主對于要不要熱車，完全沒有意識，甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知，這是一個很大的用 詳細>>

熱車須知

大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。 詳細>>

不需要原地熱車

節(jié)能環(huán)保駕駛方式對降低車用能源消耗、減少環(huán)境污染、保護地球都具有十分重要的意義。而養(yǎng)成良好的駕駛習慣對愛車的性能維持也是有抱住的，怎樣駕駛愛 詳細>>