汽車發電機皮帶多久更換

汽車發電機皮帶的更換時間不是絕對固定的。

通常來說，在汽車行駛 6 萬 -8 萬公里時更換比較合適，但也有少部分能使用到 8 萬 -10 萬公里。

汽車上的皮帶大多是橡膠材質，長時間處于高溫工作環境會逐漸磨損老化，加上風干日曬，損耗率較高。

如果汽車平時行駛在路況較好的路段，車主駕車也比較注意，那么可以在 6 萬 -8 萬公里時檢查一下皮帶，沒問題的話能繼續使用到 10 -13 萬公里再更換。

但要是汽車常在惡劣路況行駛，或者經常重負行駛，最好在 6 -8 萬公里就進行檢查，不超過 10 萬公里就應更換。

更換汽車發電機皮帶需要專業工具和技術，建議讓專業人士操作。

具體步驟是：先松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正，再調整皮帶的松緊度至合適，最后擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲。

在汽車行駛一定里程后，要適當調整發電機皮帶的緊度，并固定校準螺絲，保持發電機腳架螺絲的緊度。

要注意軸承的磨損程度，若發現潤滑不足，可在油杯口滴幾滴機油，但別讓機油滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。

如果整流器有積垢，可用細砂布磨光。電刷接觸面不平整，用細砂布打平。彈簧彈性不足或電刷磨損過多，要更換新電刷。電刷太短但沒破損，可在支架中塞入墊片，使其與整流器緊密貼合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）