騰勢(shì)Z9 GT的設(shè)計(jì)與配置為何備受市場(chǎng)青睞？

8月20日，騰勢(shì)汽車將在2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9 GT預(yù)售發(fā)布會(huì)上，正式揭開其最新D級(jí)智能豪華旗艦GT車型的神秘面紗。作為騰勢(shì)品牌的最新力作，Z9 GT在外觀設(shè)計(jì)上脫穎而出，憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，展現(xiàn)出極為卓越的性能與操控能力。

騰勢(shì)Z9 GT在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了封閉式格柵和狹長(zhǎng)的前大燈，內(nèi)部配備像素式LED燈組，整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸達(dá)到5195/1990/1500毫米，軸距為3125毫米，提供了寬敞的內(nèi)部空間。值得注意的是，新車采用了無邊框車門和電吸門設(shè)計(jì)，豪華感十足。

在動(dòng)力配置方面，騰勢(shì)Z9 GT提供了純電版和插電混動(dòng)版兩個(gè)版本。純電版車型搭載了三電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為230kW，后雙電機(jī)的最大功率均為240kW，綜合最大功率接近1000馬力，百公里加速時(shí)間進(jìn)入2秒級(jí)。插電混動(dòng)版車型則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與三電機(jī)組成了一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為640kW，性能表現(xiàn)同樣出色。

騰勢(shì)Z9 GT不僅在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，還搭載了先進(jìn)的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，結(jié)合iCCT智能舒適控制技術(shù)和iCVC智能矢量控制技術(shù)，確保車輛在行駛時(shí)的操控性和舒適性。此外，騰勢(shì)Z9 GT是首款采用CTB（電池車身一體化技術(shù)）的插混車型，進(jìn)一步提升了車身剛性和內(nèi)部空間利用率。

總的來說，騰勢(shì)Z9 GT以其出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能，將成為豪華GT車型市場(chǎng)中的一匹黑馬。隨著預(yù)售的開啟，騰勢(shì)Z9 GT無疑將吸引眾多消費(fèi)者的關(guān)注，并為比亞迪騰勢(shì)品牌的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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