昂克賽拉和寶來比起哪個噪音更大

朗逸 參考價：9.40萬起

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昂克賽拉車輛在行駛過程中與路面的摩擦會產生噪音，特別是在路面不平整、磨損嚴重或有顆粒物的情況下，車輛噪音會更大。車輛輪胎的類型和狀態會對噪音產生影響，老化、磨損嚴重的輪胎或不適合的輪胎類型都會增加噪音。

其實從外觀上看，昂克賽拉秉承了馬自達的魂動設計理念，整體車身線條非常流暢動感，比該級別銷量王朗逸（查成交價|參配|優惠政策）漂亮多了。前臉采用家族點陣式設計語言，內部經過熏黑處理之后看起來更加動感。

對于已經引入車內的噪音，由吸音材料制成的腳墊和車頂吸收。就車內感受而言，整體NVH較老款有了相當大的進步。沒有隆隆的輪胎聲和風噪，車內安靜多了。與同檔次車型相比，可視為中上水平。

省油，而且非常好開。創馳藍天的發動機+AT變速箱是全行業在車里操控性上的標桿，你對比試駕過就知道了，寶來（查成交價|參配|優惠政策）的6L+AT實在太難開了。

噪音太大了：首先，發動機冷啟動噪音太大，這已經成為馬自達車型“招牌”不過也有網友調侃說，昂克賽拉一上來，整個小區都知道她老婆一個人在家。

舒適：懸架還好，對細小的震動過濾很好，過減速帶感覺柔和 優點：外觀，配置。缺點：噪音，做工，這個價位的車還沒有電動座椅。外觀：外觀不錯很運動。內飾：還可以。空間：有長度沒有寬度。