奔馳e200跟e260 e200和e260的區別

各位老鐵們好，相信很多人對奔馳e200跟e260都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于奔馳e200跟e260以及e200和e260的區別的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

11年奔馳E200與260區別

11年奔馳E200與260區別發動機不同，最高車速，油耗方面，外形不同。

兩輛車的動力總成不一樣，e260配備1.5升渦輪增壓發動機和電動機，e200配備20升渦輪增壓發動機。這兩款車使用的變速箱都是一樣的，都是9速自動手動變速箱，奔馳E是奔馳旗下的一款中大型轎車。

奔馳的特點

奔馳的特點就一個字，穩，在7速自動變速箱的配合下，動力輸出表現得不急不躁，雖然速度的提升并不慢，但駕駛者體會不到發動機的爆發力，寶馬的特點可以概括為敏銳。

經典的直列6缸發動機是自然吸氣式發動機中表現最活躍的，對油門的響應很直接，奧迪的特點則介于奔馳、寶馬之間，20TFSI發動機采用了渦輪增壓和汽油直噴的先進技術。

e200和e260的區別

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已成為人們出行的最重要手段。但是，在選擇汽車時，常常會有各種疑問需要解答。今天，我們將介紹奔馳e200和e260兩款車型之間的區別，希望能幫到您。首先，在動力系統方面，e260采用了1.5升渦輪增壓發動機和電動機的組合，而e200則搭載2.0升渦輪增壓發動機。不過，這兩款車都采用了相似的變速箱——9速手自一體變速箱。奔馳E是奔馳旗下的一款中型豪華車，主要競爭對手有寶馬5系和奧迪a6。作為德國豪華車制造商，奔馳旗下的車型類型多樣，包括眾多豪華車和suv車型。值得一提的是，奔馳e260搭載了全新的1.5升渦輪增壓發動機和電動機，最大功率135kw，最大扭矩280Nm，最大功率轉速6,100rpm，最大扭矩轉速3000~4000rpm，同時還采用了鋁合金氣缸蓋和缸體，并擁有缸內直噴技術。相比之下，奔馳e200已經停產，但該車型搭載的2.0升渦輪增壓發動機最大功率也是135kw，最大扭矩則為300Nm，最大功率轉速為5,500rpm，最大扭矩轉速為1200~4000rpm，并且也采用了鋁合金氣缸蓋和缸體以及缸內直噴技術。最后，奔馳E級車型的前后懸掛均采用了多連桿式獨立懸掛系統，并且內飾設計豪華舒適，具有高端感和質感。

奔馳e200和e260有什么區別

奔馳e200和e260在以下幾個維度有所區別：1、發動機：奔馳e200搭載2.0T184馬力的發動機奔馳e260搭載1.5T184馬力的發動機。2、最高車速：奔馳e200可以達到235km/h奔馳e260可以達到230km/h。3、油耗方面：奔馳e200在6.9L/100km奔馳e260在6.8L/100km。4、外形不同：兩者的尾部標識不同一個是e200一個是e260。