銳騏6汽油皮卡發動機最大扭力

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銳騏6皮卡轉速不能超過多少

2500。銳騏6是一款定位于銳騏2018款和納瓦拉之間的皮卡車型，根據該汽車的機構設置可知，搭載的發動機是M9T的2.3T柴油發動機，轉數在2200-2500之間，最高不可以查過2500的轉速。

銳騏6百公里加速測試 銳騏6皮卡加速性能測試

銳騏6皮卡在空載、關閉ESP的情況下，起步轉速保持在3000rpm，車身姿態比較穩定，百公里加速沒有明顯抬頭現象。

0-100km/h加速過程中，初始G值在0.5左右，隨著速度的增加不斷降低，最終在4檔達到100km/h。最終銳騏6皮卡0-100km/h和0-60km/h加速時間分別為14秒，5.76秒。

負載試驗是模擬皮卡車在拉貨狀態下的性能。貨艙載重400kg，約為27桶15L桶裝水或727瓶550mL桶裝水的重量。為了避免配重塊在貨艙內隨著慣性滑動，配重塊的排列有些散亂，略顯凌亂。請原諒我。

銳騏6加速過程中，除了換擋，G值大多保持在0.2以上，加速結果與空載相差不到1秒。0到60 km/h加速時間為6.54秒。

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銳騏6皮卡油耗如何

銳駿6皮卡的油耗為每100公里11-14L。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習慣和路況質量。正常使用按時維護即可。如果車輛油耗過高，則需要清洗車輛發動機的積碳。以下是車輛油耗的對應關系：1、油耗和排氣量。油耗和排氣量也有關系，不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發動機的動力油耗一定更高。2、油耗和轉速。平時在汽車上行駛，轉速區間大多基本在千-三千轉之間。普通家用轎車的極限轉速也不一定上下移動超過6000轉。如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉速的兩倍轉速(萬轉)，油耗當然會非常高。3、改裝汽車會影響油耗。加寬了輪胎會增加輪胎摩擦力，增加了汽車負荷，直接增加了汽車油耗。同時，一些車主對汽車尾翼、大包圍等進行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風能力。但是，汽車在低速時尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負荷，影響油耗上升。

銳騏6柴油版新晨發動機怎么樣

銳騏6皮卡的2.5T柴油發動機和2.4L汽油發動機都不是日產的，并不是合資的發動機，銳騏6發動機是國產的，產地為綿陽新晨，實拍的這臺2.5T柴油發動機型號為ZD25T5，它的最大功率是140馬力，最大扭矩是305牛，車輛的整備質量為1900kg。

傳動系統匹配5擋手動變速箱，擋把的角度有些靠后，初次接觸時容易將空擋誤認為4擋狀態，需要適應一下。由于它是鄭州日產出品的，所以不少人會把它的發動機當做是日產的。

銳騏6新晨2tzd發動機總體來說在國內同類型發動機里面性能大體可以，不過主要還是看該發動機使用的具體車型了。

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