2021款福特蒙迪歐 2022福特蒙迪歐價格

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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如果說幾年前福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）還能在中級車市場上與大眾和日系三巨頭抗衡，那么蒙迪歐這幾年的日子真的不好過，而且甚至會給人一種“英雄暮光”。感覺。然而，就在今年，全新一代蒙迪歐正式上市。

實地試駕長安福特新蒙迪歐實地試駕長安福特新蒙迪歐

對于這款新車來說，不僅是外觀設計上的創新，更是標配了2.0T+8AT動力總成。同時，這款車的起售價僅為15.98萬元，這意味著在合資品牌的中型車中，消費者能夠以更低的購車成本買到更大的動力。當然，很多情況下是沒什么好說的，所以我們這次就來到試駕現場，看看全新一代蒙迪歐的表現如何。

現場測試項目經驗

考場有直線加速、激流回旋、綜合科目三個環節，俗稱勁卡那。通過這些項目，你可以全面了解全新一代蒙迪歐的性能和操控性。但是因為我們不是專業的試車手，所以無法發揮車輛的極限。剛好該車通過了車場實測部門的詳細測試，所以測試數據以車場實測結果為準。這次我只跟大家聊聊車輛在各個方面的表現。

全系搭載2.0T+8AT動力總成。全系搭載2.0T+8AT動力總成。

普通車型配備17英寸輪輞。普通車型配備17英寸輪輞。

ST-Line 版本配備19 英寸輪輞ST-Line 版本配備19 英寸輪輞。

全新一代蒙迪歐全系標配福特第四代EcoBoost 2.0T發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩376牛米。變速箱匹配8速手自一體變速箱（ST-Line版本為8速手自一體變速箱）。輪胎方面，全系采用漢（查成交價|參配|優惠政策）泰Vientos S1 evo3系列，主要是操控性。我們這次測試的蒙迪歐分別使用了17英寸和19英寸（ST線版）的輪胎。

實測0-100公里/小時加速7.8秒，實測0-100公里/小時加速7.8秒。

在直線加速測試開始之前，車輛需要切換到運動模式，關閉電子穩定系統，并開始彈射。松開剎車踏板，輪胎會空轉，但車子的姿態控制得很好，沒有明顯的抬頭現象。車輛起步時，最大縱向G值只有0.5g左右，不算特別突出。然后G值慢慢回落。最后了解到，該車的0-100公里/小時加速時間為7.8秒，符合這款動力車型應有的水準。

知乎車帝實際制動最佳成績為38.07米知乎車帝實際制動最佳成績為38.07米。

制動方面，智車皇測得的該車最短制動距離為38.07米，略優于智車皇2021年測得的平均制動性能，制動性能與同級競品相差不遠。在實際體驗中，這款車搭載的韓泰原廠輪胎抓地力不錯，車身姿態控制得很好。經過多次測試，剎車沒有熱褪色。

纏繞樁初始階段身體姿態控制到位。纏繞樁初始階段身體姿勢控制到位。

后期控制難度加大，橫滾幅度明顯加大。

在回轉樁項目中，蒙迪歐前期表現不錯，車身姿態控制和轉向響應都不錯，但后期越發明顯，車輛側傾越來越大，越走越難司機控制方向。不過考慮到蒙迪歐的本質還是家喻戶曉的屬性，繞樁的表現還是可以接受的。

車輛緊急變向后懸架壓縮更為明顯。緊急變向后，車輛懸架明顯被壓縮。

最終，在了解了車帝的專業駕駛測試后，最好的通過成績是73.4公里/小時。最后在知道了車帝的專業駕駛測試后，最好的通過成績是73.4公里/小時。

綜合題包括一些簡單的繞樁轉彎的內容，也包括麋鹿測試。由于蒙迪歐主打居家定位，懸架行程較長，調校偏軟，因此可以明顯看出在緊急變向時外懸架明顯被壓縮，但并沒有出現車輪離位等危險姿勢。同時著地或身體劇烈彈跳。同時，電子穩定系統的參與度很高，可以明顯感覺到電子穩定系統在嘗試減速，以保證行車安全。

經過了解車迪的專業車手根據ISO 3888-2標準進行的多次麋鹿測試，全新一代蒙迪歐的最佳通過成績為73.4公里/小時。

靜態回顧

采用福特“勢能美學”的全新家族設計理念采用福特“勢能美學”的全新家族設計理念

全新一代蒙迪歐應用了福特全新的“勢能美學”家族化設計理念，配備了飾有“鱗片”的六邊形格柵，新車格柵還具備主動關閉功能。分體式大燈在很多福特新車上都有體現，新蒙迪歐也不例外。新款大燈將采用LED光源，并配備自動大燈、自適應遠近光燈等功能。

全新一代車型的車身尺寸進行了全面加大。

新車側面線條平直舒展，車內視覺重心后移，整個座艙位置略微后傾。這樣的結構布局不僅在一定程度上凸顯了運動感，同時也是在向福特家族的經典跑車致敬。車身尺寸方面，全新蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，軸長比高達0.597。

貫穿式大屏是整個座艙的最大亮點透明大屏是整個座艙的最大亮點。

內飾設計與福特追光者高度一致，整體設計手法簡潔。 12.3英寸的液晶儀表和27英寸的大連屏相結合，非常搶眼。這兩塊屏幕組成了一塊1.1米長的巨幕，科技感十足。同時，車內的旋鈕和按鈕很少。

中控大屏內置福特全新一代SYNC+2.0智能出行互聯系統。中控大屏內置福特全新一代SYNC+2.0智能出行互聯系統。

27英寸大屏的分辨率達到了4K水平，內置福特新一代SYNC+2.0智行互聯系統。搭載高通驍龍820A汽車級處理器，支持全屏顯示地圖。此外，這套車載系統還支持語音交互和手勢控制功能。為了安全駕駛，副駕駛在使用屏幕時可以單獨連接藍牙耳機。

寫在最后

通過實地測試，可以明顯感受到新蒙迪歐在保持家用舒適性的基礎上，有著不錯的表現。或許這款車在各項測試中的表現在同級別中并不突出，但在實際駕駛中，這款車確實能給駕駛者提供不錯的運動感。最重要的是，這款車的2.0T+8AT動力總成是標配，中低配車型性價比非常出色。如果在意車輛動力但又不想花太多錢，可以考慮買一輛中低配的新蒙迪歐。