【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)中山合寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9500元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

中山合寶寶馬多市

電話(huà)：4008190055-4245

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 37.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬(wàn) ↓0.76萬(wàn) 37.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 40.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓0.82萬(wàn) 40.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 46.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬(wàn) ↓0.95萬(wàn) 46.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 47.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 50.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 56.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，配合雙腎式的造型的格柵，讓前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高為4788/1852/1452mm，軸距為2856mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后255/40 R19，輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

寶馬4系的來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。配合傾斜式的中控臺(tái)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“這輛落地近50萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電，也沒(méi)有座椅通風(fēng)。”

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道：“至于空間方面，我選擇了四門(mén)，就是考慮到了載客的問(wèn)題，雖然后排空間不大，但是偶爾和朋友，家人一起出去玩，也不會(huì)太尷尬，我甚至覺(jué)得四門(mén)四門(mén)更加協(xié)調(diào)了哈哈哈！”

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道：“寶馬的操控自然不用多說(shuō)，以前開(kāi)著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了，現(xiàn)在開(kāi)4系更是更上一層樓，連我這個(gè)菜鳥(niǎo)開(kāi)起來(lái)都有一種“人車(chē)一體”的感覺(jué)，哈哈哈哈，低速和高速駕駛方向盤(pán)給駕駛者的反饋也是一大亮點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）