長安S50V質(zhì)量怎么樣 長安s50v質(zhì)量怎么樣

1提這個問題的人應該是提前知道CS55的。該車具備L2級智能駕駛。 2018年8月7-8日，成功駛過可可西里無人區(qū)； 11月28日，順利完成吉尼斯世界挑戰(zhàn)賽55項“最大規(guī)模自動駕駛汽車巡游”紀錄，實力見證。

2.那么CS55呢？顏控外觀2018款CS55的外觀體現(xiàn)了運動時尚的設計語言，尤其是全新設計的點陣式前臉，造型新穎，極具設計感。

3、中間“V”字形LOGO，配合兩側狹長的LED大燈，彰顯動感。車身線條流暢，個性鮮明的雙色車身讓整車呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。

4、輕奢內(nèi)飾CS55的內(nèi)飾營造出一種“輕奢”的氛圍，層次豐富的中控設計，輔以大面積的軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感可見一斑。

5、懸浮式8英寸中控大屏，全新的UI設計，顯示效果非常好。此外，CS55還配備了Nappa真皮座椅，觸感細膩。

6、空間寬敞作為一款緊湊型SUV，CS55的軸距為2650mm，車內(nèi)空間寬敞。身高180cm的駕駛者，在駕駛位仍能保持舒適的坐姿和良好的駕駛視野。還有2拳可以打。

7、同時車內(nèi)還有35個儲物空間，完全可以滿足日常放置物品的需要。在智能系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代，CS55也有“黑科技”撐場面。搭載長安最新研發(fā)的IACC集成自適應巡航系統(tǒng)，可實現(xiàn)跟車行駛、自動車道輔助駕駛、堵車輔助、車道保持、自動減速等功能。彎道等功能，短時間解放雙手雙腳，減輕行車負擔。

8、集成in Call智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，倒車影像、智能全景影像（頂配車型）、衛(wèi)星導航、ADAS功能開啟關閉等智能技術一屏一屏，一觸即達。

9、簡單來說，有了這些智能駕駛功能，新手也能瞬間變“老司機”。此外，CS55還搭載了智能新風系統(tǒng)，完美解決了令不少人頭疼的新車異味問題。

10、省油高效車子還是要開在路上的，所以在動力系統(tǒng)方面，CS55也有一套殺手锏，更省油，效率更高。 CS55還額外提供了藍色版（混動版），這在同級中是少有的提供弱混系統(tǒng)的車型。

11、藍動版在普通版5T發(fā)動機的基礎上增加了48V電機，并配備了48V能量回收加速輔助系統(tǒng)，具有智能啟停、能量回收、加速輔助三大功能。環(huán)保、省油、省錢。

12、傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動/6速手自一體變速箱，換擋平順順暢。底盤方面，麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架系統(tǒng)為CS55提供了駕駛樂趣。前懸架還配備了高強度穩(wěn)定桿，車輛過彎時韌性好。

13、講究“穩(wěn)”。作為一款暢銷SUV，CS55有很多讓人心動的地方，無論是內(nèi)飾還是外觀設計，還是動力配置，都是同級車中搶眼的存在，經(jīng)得起詬病.

二長安CS55車質(zhì)量好嗎

1你好！首先，長安CS55的實車比照片更有實力。其次，內(nèi)飾的做工、用料和配置都很厚道。三是車內(nèi)的儲物空間非常豐富，具有一定的實用性。系統(tǒng)的匹配比較成熟，第五底盤調(diào)校有一定的功力，無論是駕駛還是坐著都很舒服。

2.當然它也有缺點，比如發(fā)動機噪音控制的不理想，只有主駕的車窗支持一鍵升降，車是可用性工具，不能保證后續(xù)問題，但是通過近年來國內(nèi)廠商的崛起，質(zhì)量也有所提高。越來越穩(wěn)定，在使用過程中按時維護。使用幾年沒有問題。

三長安睿行s50V這車怎么樣？

這臺車的綜合性能還是比較不錯的。底盤的穩(wěn)定性和質(zhì)量都比較好，但是汽車發(fā)動機的動力不是很好，二是異響比較多

四長安睿行S50V這款車怎么樣？懂車的來說說吧

1您好，長安銳行s50v目前還沒有上市。它是長安銳行S50的衍生版。整體設計與上一款基本一致，外觀時尚前衛(wèi)。