英菲尼迪質(zhì)量怎么樣

英菲尼迪的質(zhì)量是有保證的。在北美市場取得成功的同時，日產(chǎn)汽車公司于2005年發(fā)布了為期三年的“日產(chǎn)增值計劃”，將英菲尼迪的全球推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一，中東韓國、俄羅斯、中國和烏克蘭已被確定為全球擴張的重點。

英菲尼迪的車質(zhì)量還是很不錯的。值得買英菲尼迪。按照目前的銷量來看，在整個市場中屬于比較小眾的，但是優(yōu)勢首先是美觀。可以說英菲尼迪的產(chǎn)品在設(shè)計上還是非常成功的。該車的每款車型在外觀設(shè)計上都算得上是非常不錯的了。

英菲尼迪的質(zhì)量還是可以接受的，沒有網(wǎng)上說的那么差。這可能只是一個例子。消費者在買車時，必須通過多個平臺進行比較，才能最終確定品牌的好壞。進口車也多次被召回。事實上，很多奢侈品牌都存在召回問題。

不錯。英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀圓潤精致。關(guān)于英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50的好壞，首先要看外觀。然而，就車身尺寸而言，有一些交叉的味道。

非常好。英菲尼迪Q70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）25發(fā)動機口碑好，性能好。它是自吸發(fā)動機的代表。它耐用、可靠、動力強勁，因此英菲尼迪Q7025發(fā)動機的質(zhì)量非常好。

英菲尼迪栃木工廠質(zhì)量不錯。英菲尼迪栃木工廠特別設(shè)置了全新的專屬噴漆房，引入了全新的檢測工序照明系統(tǒng)，以及裝配線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以達到工廠的最高質(zhì)量標準。英菲尼迪栃木工廠的質(zhì)量很好。

內(nèi)飾的實際性能比您在圖片中看到的要好得多。用料豐富，絨面和軟包手感不錯，但英菲尼迪QX 50的配色不太好。這個牌子就是浪費錢，效果卻出不來。總之，內(nèi)飾的質(zhì)感遠比看上去好，英菲尼迪就是不知道怎么做到的。

英菲尼迪和謳歌是兩款日本高端車。這兩款車的性價比其實還是比較高的。其中，英菲尼迪是東風日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌。這款車搭載的發(fā)動機非常先進，每年東風為了更好的銷售這款高端車，日產(chǎn)品牌，東風日產(chǎn)。

缺點：總成馬虎，2300公里凸輪軸漏油，4000多公里不裝底盤不正常。車的質(zhì)量真的不行。變速箱在減速時顛簸很多。并且變速箱外觀流線型，內(nèi)飾做工尚可，空間夠大。

英菲尼迪這個品牌雖然名氣不大，但是口碑還是不錯的。這車也很不錯。英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的具體長寬高分別為486718231456mm，軸距為2898mm。新車的側(cè)面造型比較低調(diào)，側(cè)面線條運用流暢。

調(diào)查車主人數(shù)129人，故障分布如下不少車主抱怨英菲尼迪產(chǎn)品質(zhì)量差，導致品牌口碑不佳。

英菲尼迪QX50的質(zhì)量如何？變速箱可靠嗎？有什么共同的問題嗎？批量常見問題@2019。

買車需要考慮很多因素，車輛的保值率也很重要。如果保值率不高，則說明車輛的整體素質(zhì)較差，也反映出其市場認可度不高。英菲尼迪QX70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）五年內(nèi)的保值率你知道嗎？你能接受嗎？車主表示，英菲尼迪無力維修一位車主的QX70。

2011款英菲尼迪EX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）25尊雅版值得買。質(zhì)量很好。 EX25也有著明顯的英菲尼迪家族特征，但卻是英菲尼迪家族中最圓的一款車。雖然源自G25，但比G25更加溫文爾雅作為一款跨界車型，EX25沒有龐大的車身，站在上面。

英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌。 1989年，品牌誕生于北美，總部位于日本橫濱。全球豪華車市場最重要的品牌之一。