起亞K9圖片 k9的配置

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在官圖放出后，起亞正式發布了全新K9。作為第二代車型的中期改款版本，新車在外觀上進行了較大的調整，而內飾則延續了老款車型的布局。同時，全新K9升級了駕駛輔助系統。據悉，該車目前正在韓國市場發售。

車型特點/配置信息：

雖然是中期改款車型，但全新K9在外觀上還是有著較大的變化。具體來說，全新起亞K9采用了尺寸更大的進氣格柵，內部呈現網格狀結構。同時，新車的前大燈組與進氣格柵融為一體，造型更加修長。

新款K9的側面造型基本延續了老款車型的風格，并配備了全新的19英寸輪輞，前翼子板位置標有起亞全新LOGO。車尾部分，新車采用了全新的貫穿式尾燈設計，并換裝了起亞全新的車標。車尾還采用了貫穿式鍍鉻條，并配備了雙邊雙出排氣系統。車身尺寸方面，全新K9的長寬高分別為5140/1915/1490毫米，軸距為3105毫米。作為參考，奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）的車身長寬高分別為5038（5050）/1886/1475毫米，軸距為3024毫米。

據悉，全新K9提供雪白珍珠、絲滑銀、極光黑珍珠、馬薩拉、豹紋金屬、深彩藍、雅詩綠等外飾涂料。

新款K9的布局與老款基本相同。配備14.5英寸大尺寸中控懸浮顯示屏，空調出風口中間設計有時鐘。搭配中控臺的木紋飾條，營造出更加豪華的氛圍。不過與老款車型不同的是，新車的方向盤采用了起亞全新的LOGO。

同時，全新K9駕駛座和右后排座椅均增加了帶拉伸模式的Ergo Motion座椅，以提升舒適性，拉伸模式是通過控制座椅內部的安全氣囊來降低乘客疲勞度的功能。值得注意的是，全新K9提供了指紋認證系統，可通過用戶存儲的指紋自動執行預設座椅位置、外后視鏡、空調溫度、儀表盤信息等。

全新K9還進一步豐富了駕駛輔助系統，包括Predictive Gear Shift System（PGS）、Highway Driving Assist 2（HDA2）、前向防撞輔助系統（FCA-LS、JT/JS）、多重防碰撞自動剎車系統(MCB)、防倒車碰撞輔助系統(PCA-R)、遠程智能泊車輔助系統(RSPA)。其中，Predictive Gear Shift System (PGS) 是一種利用車輛導航、雷達和攝像頭信號來預測前方加速/減速并提前調整到最佳檔位的技術。

目前，官方并未提及新款K9的動力信息。預計該車將延續第二代起亞K9的動力系統，提供3.3升V6、3.8升V6和5.0升V8發動機選擇。據悉，全新K9配備了預視電控懸架系統，可以通過前置攝像頭和導航系統提前識別道路信息，并對懸架進行控制。

車型背景：

第一代K9（部分地區稱為起亞K900（查成交價|參配|優惠政策））

起亞K9（部分地區稱為起亞K900），被視為韓版“梅賽德斯-奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）”，是該家族的旗艦轎車，是起亞品牌沖擊韓國市場的代表車型。高端市場。此前，該車已引入國內市場，其市場指導價區間為55.8萬元至75.88萬元。

第二代K9（部分地區稱為起亞K900）

目前，起亞K9已經發展到第二代車型。它的第二代車型早在2018年紐約車展上就發布了，與Genesis G90同平臺。與第一代車型相比，尺寸更長更寬，軸距也有所加長。時隔3年，中期改款車型也正式上市。

競爭對手/市場分析：

大眾輝昂（查成交價|參配|優惠政策）

起亞K9定位于中大型車。在車型級別上，與奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6L處于同一級別。不過考慮到起亞屬于非豪華品牌，其對手也會指向大眾輝昂。

從此前離開中國市場，到今年1月北美市場停售，我們就可以看出起亞K9的情況。雖然是家族旗艦，但起亞的品牌影響力未必能支撐起其沖擊高端市場。一轉眼，“兄弟”現代汽車在2015年推出全新豪華品牌Genesis，并推出多款車型開拓海外市場。目前，該品牌也將正式進軍國內市場。

因此，起亞要想走高端路線，或許推出自己的豪華品牌才是王道。起亞K9未來是否會繼續進軍國內市場，目前還沒有消息。不過，如果真的來到國內市場，相信起亞K9應該能夠清楚地體會到它的準確定位。

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