低速轉彎有吱吱響?

1.轉向泵有問題。可能是轉向泵或轉向泵皮帶打滑，導致皮帶和皮帶輪之間的摩擦力太小，從而導致吱吱噪音。也可能是轉向油臟、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣。

解決方法：調整皮帶張力，看是否管用。如果不行只能更換皮帶。換轉向油，清理轉向濾芯，檢修轉向液壓系統。

2.發動機護罩和底盤之間摩擦產生的聲音。可能是發動機護罩的螺絲松了。

解決方法：檢查并調整發動機護罩和底盤的位置，更換并重新安裝發動機護罩的螺絲。

3.剎車片或剎車盤的原因。比如新剎車片，細小的沙粒進入剎車片和剎車盤中間會引起異常噪音。此外，剎車盤固定螺絲的丟失或損壞也會引起異響。

解決方法：當出現這種情況時應該及時去4S店或專業汽車修理廠檢修并更換剎車片或剎車盤，檢查螺絲并及時安裝。

4.方向盤塑料件之間的摩擦。因為方向盤一般是塑料件，如果溫度變冷，塑料會變硬，自然可能會產生摩擦聲。

解決方法：及時添加潤滑油。

5.方向盤發出異常噪音。如果異響來自方向盤，則問題很可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。

解決方法：取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲已經損壞。小心輕卸方向盤，或拔下安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。

6.轉向橫拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤晃動，發出聲響。低速發出異響通常是由于轉向機構的磨損、卡滯、變形引起的。轉向機構的維護一般主要集中在潤滑和緊固方面。

解決方法：這種情況下通常會更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪定位。

7.平衡桿發出異常聲音。如果不是減震器傳來的聲音，那就檢查一下平衡桿膠有沒有松動或者損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出聲音。

解決方法：平衡桿膠的松動可以通過加墊片解決，如果損壞只能更換。

8.減震器平面軸承發出異響。只要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。

解決方法：減震器的平面軸承發出噪音。可以在軸承上涂些黃油，如果涂抹后還是有噪音，就只能更換了。

9.轉向器故障。如果轉向時異響很大，可能是轉向器齒輪間隙過大造成的。

解決方法：需要更換轉向器。

10.轉向萬向節損壞。此故障會導致車輛在轉向中提供不足的轉向力，有吱吱聲，甚至轉向萬向節出現斷裂的狀況，失去轉向力，導致車輛事故。

解決方法：需要立即修理或更換轉向萬向節。