轎車(chē)壽命一般多少年
什么是強(qiáng)制退休?也就是說(shuō),過(guò)了一定時(shí)間,車(chē)還能不能開(kāi)就好了,但是不能上路,這就是強(qiáng)制報(bào)廢。但是,現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)取消強(qiáng)制報(bào)廢,只要排放合格就可以繼續(xù)上路。取消強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定后,只要通過(guò)年審就可以繼續(xù)跑,最多可以開(kāi)多久,這要看個(gè)人保養(yǎng)、使用情況和車(chē)的質(zhì)量??梢哉f(shuō),如果不出事故,理論上講,一輛車(chē)沒(méi)有固定壽命,你可以繼續(xù)開(kāi)。
6年以?xún)?nèi)的車(chē)兩年一審,6-12年一年一審,一年一審,15年以上一年二審。如果年審失敗,車(chē)的壽命就完了。一般15到20年,一輛車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命在30-50萬(wàn)公里左右。如果超過(guò)這個(gè)數(shù)字,高昂的維修費(fèi)用是不值得的。目前主流觀點(diǎn)認(rèn)為汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)公里。經(jīng)濟(jì)使用壽命是指一輛車(chē)更具性?xún)r(jià)比的時(shí)間段。如果維修費(fèi)用等使用成本太高,最好還是淘汰掉。合理的使用壽命要從全局來(lái)看。比如現(xiàn)在你的車(chē)標(biāo)了“黃色”,相關(guān)部門(mén)認(rèn)為“不合理”,那么你的車(chē)就會(huì)被淘汰報(bào)廢。所以在這種情況下,即使你不想換車(chē),根據(jù)政策,你也要在15年左右報(bào)廢你的車(chē)。
衡量一輛車(chē)的使用壽命,最重要的是看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。目前市面上大部分車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種,一種是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),一種是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)的原因,使用壽命比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)。正常保養(yǎng)下,50萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。然而,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非如此。雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下得到足夠的冷卻不會(huì)成為問(wèn)題,但在汽車(chē)熄火后,由于慣性,渦輪葉片仍在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻系統(tǒng)不會(huì)對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。這時(shí)軸承就會(huì)損壞,必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命最多不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)。
影響車(chē)輛使用壽命的另一個(gè)重要因素是變速箱。目前汽車(chē)上使用的變速箱基本上有兩種,一種是手動(dòng)變速箱,另一種是自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、皮實(shí)耐用,在正常保養(yǎng)下可以一直使用到車(chē)輛報(bào)廢。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自動(dòng)變速箱的故障率會(huì)略高,因此使用壽命會(huì)更短,行駛30萬(wàn)公里左右就要對(duì)變速箱進(jìn)行大修或更換??偟膩?lái)說(shuō),手動(dòng)變速器的使用壽命比自動(dòng)變速器長(zhǎng)。
一輛車(chē)的使用壽命有多長(zhǎng)這個(gè)主觀因素,取決于心態(tài)。如果不想換車(chē),可以一直用,因?yàn)槠?chē)有“鋼鐵骨頭”,所以從外到內(nèi)分析使用壽命。
1.油漆表面保養(yǎng),定位打蠟保護(hù)清漆層,刮除后進(jìn)行防銹處理和持續(xù)保養(yǎng);只要漆面不損傷內(nèi)板,不管是十年還是一百年都沒(méi)有生銹的可能。只要不生銹,覆蓋物就永遠(yuǎn)不會(huì)變薄。
2.底盤(pán)維護(hù)。全金屬鑄件原底盤(pán)有防銹處理,但不全面。如果你想一年四季都用,可以做二次涂層。每個(gè)角落噴普通瀝青層至少十年都沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)始除銹后,可以再做一次。幾百元的費(fèi)用還是可以接受的。
三是內(nèi)飾的保養(yǎng),無(wú)論座椅的材質(zhì)是皮革還是織物,經(jīng)過(guò)多年的接觸總會(huì)磨損,甚至海綿墊都有可能塌陷;嚴(yán)格來(lái)說(shuō),座椅也是一個(gè)磨損部件。有問(wèn)題可以解決,成本不高。內(nèi)飾板一定有老化褪色的可能,但開(kāi)裂破損的概率很低,不用擔(dān)心。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng):長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,內(nèi)燃機(jī)會(huì)產(chǎn)生正常的金屬磨損,每隔一二十萬(wàn)公里就會(huì)發(fā)生機(jī)油流失。第一步可以增加機(jī)油粘度,第二步可以鏜缸換活塞。家用車(chē)平均年行駛里程只有1~2萬(wàn)公里。修理要十幾二十年,再修個(gè)十幾二十年。周期能持續(xù)多久?
動(dòng)詞(verb的縮寫(xiě))齒輪箱的維護(hù)。MT、AMT、DCT變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)均采用離合器。離合器的摩擦片和壓盤(pán)是磨損件。選好之后要做好定期更換的準(zhǔn)備,但是更換的里程間隔也很長(zhǎng)。CVT變速箱整體是易損件,除了使用這種變速箱的汽車(chē);AT變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是液力變矩器無(wú)磨損,換擋結(jié)構(gòu)與MT、AMT、DCT變速箱相同。它的硬度和耐磨性都超過(guò)了人的極限,它能保持多久也沒(méi)有世界紀(jì)錄。
從外到內(nèi),只要汽車(chē)正常保養(yǎng),它的使用是沒(méi)有上限的。目前使用壽命最長(zhǎng)的車(chē)使用壽命超過(guò)50年,里程接近500萬(wàn)公里。普通家用車(chē)要按照一年一萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,報(bào)廢后是時(shí)候?qū)W習(xí)了。當(dāng)然,這只是理論和主觀的使用壽命。
事實(shí)上,你的車(chē)能開(kāi)多久取決于你自己的保養(yǎng)。過(guò)去我們國(guó)家是強(qiáng)制報(bào)廢的,15年就強(qiáng)制報(bào)廢了。后來(lái),我國(guó)取消了強(qiáng)制報(bào)廢,但15年后,將每年檢查兩次。一般來(lái)說(shuō),17年左右很難達(dá)到汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn),所以在中國(guó),20年可以說(shuō)是汽車(chē)上路的最大年齡。
但是對(duì)于很多車(chē)來(lái)說(shuō),跑20年其實(shí)不是什么大問(wèn)題,就像很多國(guó)外的車(chē)在路上跑了十幾二十年一樣。總的來(lái)說(shuō),開(kāi)20年車(chē)沒(méi)什么不好。開(kāi)車(chē)跑60萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。私家車(chē)一年只能跑一萬(wàn)多公里,能堅(jiān)持60年。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,十五年后每年進(jìn)行兩次汽車(chē)檢驗(yàn)。本來(lái)一年一次的驗(yàn)車(chē)已經(jīng)夠惡心的了,然后一年兩次的驗(yàn)車(chē)會(huì)讓你頭疼的更厲害,所以覺(jué)得惡心就不開(kāi)了。
因此,汽車(chē)一般在15歲左右。當(dāng)然也有比較多不太麻煩的車(chē),20多歲而已。現(xiàn)在的人怕麻煩,所以很多人會(huì)報(bào)廢自己的車(chē),15年后換新的,方便又省事。一般來(lái)說(shuō),一輛車(chē)的15年壽命是可以保證的。當(dāng)然,如果過(guò)度使用,也會(huì)提前報(bào)廢,就像我們現(xiàn)在的手機(jī)一樣。以前手機(jī)幾乎每年都換,現(xiàn)在幾乎兩年換一次,其中電池是最大的問(wèn)題。
那些上路20多年的人,只能說(shuō)現(xiàn)在保養(yǎng)得很好,排放達(dá)標(biāo),不怕一年兩次驗(yàn)車(chē)的麻煩。當(dāng)然,如果你的車(chē)出了事故,那就另當(dāng)別論了,就像被淹了一樣,你得提前換車(chē),不然以后就知道麻煩了。如果車(chē)出了大問(wèn)題,就要看是否值得修,有時(shí)候直接報(bào)廢比較好。這樣既省錢(qián)又不會(huì)造成麻煩,所以車(chē)能開(kāi)多久就看個(gè)人的實(shí)際情況了。
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