東風145對接式垃圾車評測之上裝篇

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今天我就來分享一下個人對東風145對接垃圾車的評價分析。眾所周知，不管是街上的人討論，還是汽車媒體討論，都是好的。至于產品香不香，還是可以通過測試來分析東風145對接垃圾車評測的產品力。讓我們來看看。

在這輛東風145對接垃圾車前，我們了解到它以沉穩大氣的經典藍色展現人的外貌，造型獨特；以及承載能力突出、結構穩定的底盤部件；是不是很多車友已經迫不及待想知道它的完美上衣了？是啊！好馬配好鞍。敢稱環衛車型中的“經典”，這款東風145對接垃圾車可以說是不二之選。

對接垃圾車采用國標厚度的WISCO優質碳板，三面三底四骨架車廂，骨架車廂按照最大耐壓的外架優化設計制造。做成長5.2m，寬2.1m，高1.45m，容積12立方米的垃圾桶；側護和后下護裝置材質：Q235，連接方式：左右側護和后下護焊接，后護截面尺寸(mm):240505；后下防護裝置離地高度：500mm。

縱、橫梁及車頂框架均采用優質鋼材沖壓拉伸而成。配備液壓裝置，司機可以在駕駛室內完成垃圾裝卸工作。

連接在骨架上的液壓缸將液壓能轉化為機械能，由汽車發動機帶動油泵啟動，再由多路換向閥控制液壓缸各部分的動作，從而抬起車廂，打開后門卸下垃圾。它結構簡單，運行可靠。用于實現往復運動時，可省去減速裝置，無傳動間隙，運動平衡。特別提醒：進口液壓缸密封圈具有優質密封效果、耐磨、耐老化的特點。

對接垃圾車用于垃圾壓縮站的垃圾轉運和卸料，至關重要的是整車箱體采用優質碳鋼板。箱體全密封焊接，強度高，重量輕，無二次污染。箱體后門可向上旋轉打開，箱體底部專門裝有液壓缸，具有自卸功能。

長柄多路液控閥，操作更輕松簡單，下方附有指示操作板，清晰明了，可快速調節和伸縮下降。液壓控制閥在液壓系統中的作用是控制和調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量，使執行機構及其所驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力(扭矩)和運動速度(轉速)。

汽車發動機是非常精密的零件，最小的雜質都會損壞發動機。然后加上空氣濾清器，它是發動機的守護神，作用是過濾掉進入氣缸內空氣的雜質，從而減少壓縮系統相關零件的磨損。空氣濾清器的狀態關系到發動機的壽命。

通過駕駛室翻轉機構，可輕松翻轉和提升駕駛室，方便駕駛員檢查駕駛室底部。人性化設計，方便合理。

在注重環保的時代，尾氣排放尤為敏感。尾氣處理裝置是在催化劑的作用下凈化尾氣，減少對環境污染的裝置。符合當今的環保理念。

編者按：看到這款東風145對接垃圾車頂級的品質，堅固的底盤，大氣的外觀，小編，和廣大車友一樣，欣賞過這款車的經典之作，真的有將“經典”進行到底的想法。讓更多車友把這款車作為環衛車系列的首選。

相信高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要了解更多關于東風145 docki品牌認知度的評價