攪拌車怎么選擇 格爾發(fā)和中集通華聯(lián)手打造的輕量化攪拌車

近日發(fā)現(xiàn)，格爾發(fā)與CIMC通化聯(lián)合打造的輕量級攪拌機(jī)如何選擇的話題成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對如何選擇格爾發(fā)和CIMC通化聯(lián)合打造的輕量級攪拌機(jī)很感興趣，所以收集了一份相關(guān)資料，供大家詳細(xì)了解如何選擇格爾發(fā)和CIMC通化聯(lián)合打造的輕量級攪拌機(jī)，分享給大家。

在外觀發(fā)布上，該車延續(xù)了江淮格爾發(fā)家族的設(shè)計(jì)，U型進(jìn)氣格柵層次分明。此外，駕駛室中間的兩個導(dǎo)風(fēng)裝置也是K3駕駛室的一個標(biāo)志，可以幫助車輛在提升美觀的同時降低高速時的風(fēng)阻，一定程度上提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

防護(hù)梁前方設(shè)有上下防滑踏板，方便用戶清潔前擋風(fēng)玻璃。踏板兩側(cè)的燈采用了一體式大燈和小燈的設(shè)計(jì)，同樣采用了黑邊裝飾。

駕駛室方面，該車注重實(shí)用性和舒適性。為了讓司機(jī)和乘客上下車更加方便和安全，在踏板臺階上做了防滑處理，設(shè)置了三個把手供司機(jī)上下車時使用。

駕駛座采用氣囊減震座椅，減緩駕駛員疲勞；而且環(huán)抱式中控臺方便駕駛員操控車輛，所有操作按鈕都是側(cè)面對著駕駛員。

在動力方面，該車使用340馬力的柴蔚發(fā)動機(jī)和快速變速箱。

在裝載方面，這輛車的攪拌罐是CIMC通化生產(chǎn)的。攪拌容量8立方米，罐體總長5950mm，最大直徑2180mm，罐體安裝角度14度。側(cè)梯和水箱可選，二軸可選鋼制護(hù)舷，后兩軸可選鋁制護(hù)舷或整體弧形護(hù)舷(鋼制，鋁合金)。

CIMC通化生產(chǎn)的這款坦克吸收了海外技術(shù)，進(jìn)一步降低了整車重心，有效提高了行駛穩(wěn)定性；同時，優(yōu)化滾筒內(nèi)葉片的螺距和轉(zhuǎn)數(shù)，避免離析；

前后車架采用焊接結(jié)構(gòu)，既減輕了自重又補(bǔ)充了底盤大梁的強(qiáng)度，能適應(yīng)各種路況，有效保護(hù)底盤和頂部；對上下料系統(tǒng)等部件進(jìn)行局部強(qiáng)化，延長了使用壽命，有效解決了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與產(chǎn)品輕量化之間的矛盾。