奔馳e內飾和s內飾區別(奔馳s內飾和e內飾)

奧迪A8 參考價：未上市

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

提問者：羅華育最佳答案我是賣車的。我說一下各自的亮點。 7系的提速最好，近期優惠幅度較大，性價比最高，小改款7月份上，全體換裝8速變速箱和發動機自動起停系統，外觀變化不大。7系從高配730開始就配置按摩座椅，740開始配備五方位攝像頭、夜視系統和后輪隨動轉向，舒適性很好，但這三款車中算最差的，開寶馬，坐奔馳這個有點道理。7系的油門和剎車的響應速度要優于A8和S級。 S級全系配備可變空氣懸掛，乘坐舒適性一直是S級的王牌，舒適性最佳。三款車橫向對比，S級提速最弱，雖然實測數據都快于官方數據，但不同于7系和A8的增壓發動機，S級開起來那種四平八穩的感覺依然沒變，就是那種你感覺車速就是80碼，但一看碼表會嚇你一跳，咋就120了！S級只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜視系統。S級近期優惠幅度也不小，換代車型2013年上市。 奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）內裝設計很時尚，很有科技感。不同于S級和7系，A8全系標配Quarttro四輪驅動系統，更適合經常要和雨雪濕滑路面打交道的車主，加上AFS全鋁車身，操控要優于S級。3款車橫向對比，提速由于S級，但國內市場沒有和S500L和750橫向競爭的車型。后排座椅功能設計很強大，尤其是右后座。影響系統有BOSE和B&O可供選擇，B&O的音響是三款車里最強大的，奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）和7系的哈曼卡頓次之，但S級音響調教要優于