邯鄲武安市 軒逸最大優(yōu)惠1.6萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 武安市優(yōu)惠促銷頻道】軒逸（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)武安市日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，軒逸目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。

?武安東風(fēng)南方日產(chǎn)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.50萬 9.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.50萬 10.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.30萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬 ↓1.60萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.60萬 9.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.60萬 10.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)V型中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高4649/1815/1447mm，軸距2712mm，車側(cè)顯得十分端莊，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　軒逸內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)樸，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。

　　軒逸搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩155牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“我軒逸的前排空間比較舒服，坐在前排也不會(huì)太擁擠，腿部空間也很大，但是后排的空間就有點(diǎn)小了，可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，空調(diào)出風(fēng)口凸出的有點(diǎn)長(zhǎng)，中間的平臺(tái)也有點(diǎn)突出，所以中間的空間比較小。”

網(wǎng)友@samsung88說道：“外觀更立體，更有層次感，前臉的進(jìn)氣格柵和車燈連接在一起，看起來很有吸引力。我特別喜歡這輛車的輪轂，看起來很帥，很運(yùn)動(dòng)，側(cè)身看起來更流暢，是年輕人最喜歡的一款車。”

網(wǎng)友@hongbinchen說道：“車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，我個(gè)子比較高，坐進(jìn)去的時(shí)候腦袋離腦袋還有一拳的距離，后備箱的空間不算太大，但也不算太大，足夠日常使用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）