雷克薩斯rc用了什么發(fā)動機(jī)

是Lexus雷克薩斯RC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗下的雙門跑車，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雷克薩斯rc的軸距為2730mm，長寬高分別為4705mm、1840mm、1395mm，為雙門四座車型。

雷克薩斯RC的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為8AR-FTS，最大功率180kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以從1650 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4400 rpm。

這臺發(fā)動機(jī)在5800轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。

8AR-FTS發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)。這種發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

雷克薩斯RC的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架和多連桿式懸架是非常常見的獨立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

可以說多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂支架各有一個連桿。