龍巖奇邁起亞?起亞K5凱酷最高讓8000元?現車充足

【太平洋汽車網 龍巖優惠促銷頻道】近日，編輯從龍巖奇邁起亞了解到最新報價信息，近期到店訂購起亞K5凱酷（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?龍巖奇邁起亞本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓0.80萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓0.80萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓0.80萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓0.80萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2017款 2.0L 自動十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GLS 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動LUX 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　起亞K5凱酷前臉呈現出動感的設計風格，搭配虎嘯式格柵，讓車頭風格走了運動路線。

　　該車長寬高4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　起亞K5凱酷內飾風格顯得非常動感，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　起亞K5凱酷配備1.5T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@黃葉舞秋風說道：“最喜歡的是這個車的儀表盤的設計，因為我覺得這種儀表盤看上去可以說是非常的炫目了。看上去就是科技感滿滿，不會顯得俗氣，還是很棒的，整體設計也是很大氣的。”

網友@equalmore說道：“這臺車的舒適性也是毋庸置疑的，不管是較舒適的懸掛調節，還是非常柔軟的皮質座椅，都可以給到你非常舒適的乘坐體驗。”

網友@mingtingxi12說道：“這套座椅對我腰傷過的，我需要墊個東西，不然坐久不太舒服。過減速帶略微硬了點，總體來說還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時開車內隔音效果很不錯，有對比了雅閣，確實靜很多。過濾裝置感覺有點雞肋，過濾完好像沒啥區別，還有空調控制面板其實觸控不是很方便，還是實體按鍵比較好，開車時得瞄一眼才按得準，這樣不太好。自己買了個電動腰靠，還不錯邊開邊按摩”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）