柴油車熱車熄火后不易打著火

1.噴油器滴油：噴油器噴油工作正常，但是滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴重，混合氣越濃，導致熱車啟動不好。解決辦法是去專業維修店或4S店進行保養。

2.碳罐電磁閥損壞：熱車本身燃油霧化正常，不需要補充油氣。如果碳罐一直向進氣管供油和供氣，會導致混合氣過濃，從而導致起動困難。解決辦法是聯系專業的4S店進行維修。

3.燃油質量：熱車熄火一段時間后，發動機艙的溫度還是挺高的。如果燃油本身易揮發，就容易在燃油軌中形成較高的蒸發壓力。當這個壓力大于供油系統的壓力時，就會形成氣鎖，導致燃油噴嘴噴出的油汽太稀，從而起動困難。解決辦法是更換正規加油站的柴油。

4.氣溫傳感器故障：氣溫傳感器類似于水溫傳感器，它們的作用是修正噴油量。但不同的是，水溫傳感器故障會導致冷啟動困難，而氣溫傳感器故障會導致熱車啟動困難。解決辦法是聯系專業維修師傅或4S店進行維修。

5.發動機積碳過多：積碳對汽油有很強的吸附作用。如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多。容易吸附部分燃油，導致混合氣過稀，影響啟動。這種情況在冷啟動時也會出現。解決辦法是清理積碳。

6.進氣口積碳、污垢太多，氣道截面積變化，導致控制單元無法精確控制怠速進氣，導致混合氣過濃或過稀，無法啟動。解決方法是清理進氣口的積碳或污垢。如果不確定，可以去專業維修店請技術人員清理。

7.活性碳罐損壞。解決辦法是去4S的商店換一個新的活性碳罐。更換過程涉及汽車零部件的拆卸，非專業人士無法完成，所以你必須去4S的商店更換。